扬子晚报网6月30日讯（记者石小磊）继南京应天大街长江隧道于2020年3月全面覆盖移动5G信号后，截至2020年6月底，在南京长江隧道公司和南京移动公司的通力合作下，南京定淮门长江隧道（原南京扬子江隧道）也实现了移动5G的全面覆盖。至此，南京两条过江通道已全部实现5G网络全覆盖，比原计划提前半年完成。

南京定淮门长江隧道位于南京长江大桥与南京应天大街长江隧道之间，全长7368米，连接鼓楼区与江北国家新区，2016年1月1日正式通车，是市内沟通两岸的重要过江通道之一。采用“双管双层八车道”结构，也是世界同类隧道中，规模最大、长度最长、地质最复杂的隧道之一。

相比应天大街长江隧道，在定淮门长江隧道5G覆盖施工投资更大、技术方案更优、覆盖效果更好，在初测中实现了下行峰值900M、平均750M，上行峰值100M、平均80M的高速率，为将来实现两条过江隧道组建5G专网打下坚实基础。

南京长江隧道公司负责人介绍，未来长江隧道公司将依托5G专网着力打造两条过江隧道之间的智慧化联动，并逐步融合多个过江通道进行一体化智慧出行的研究。接下来，长江隧道公司将联合南京移动，在隧道内实现全要素物联网管理、危险驾驶行为监控、突发事件自动处理、区域路况大数据联调联动等5G智慧隧道应用改造，为市民的出行提供更便捷、更安全、更智能的通行保障。