近日，合肥“蹦迪巴士”引发争议。视频显示，巴士上贴有“招手即停、上车即蹦”等字样，车内乘客劲歌热舞、蹦蹦跳跳。7月14日，合肥公交就蹦迪巴士致歉：系酒吧租用，为安全考虑现已取消该客户租赁用车服务。

“蹦迪巴士”并非合肥首创，此前在哈尔滨、青岛等多地已经有过类似尝试。为何破圈不同命？在其他地方受欢迎，到了合肥猛踩“刹车”，需要考察各自不同的运行方式，像此次合肥出圈的“蹦迪巴士”就是包给了酒吧，用以开业活动，有炒作营销的嫌疑。车身上“招手即停”的宣传牌给了公众误解，存在不小的安全隐患。

巴士车速多少，遇到大转弯、刹车会不会引发乘客摔倒，车内嘈杂的音效会不会对司机造成干扰？在行驶的巴士上蹦迪发生摔倒等意外怎么办……对于公众的担心和疑惑，“蹦迪巴士”运营方需要提前预判风险，并尽到安全保障上的责任和义务。像河北武安推出的“蹦迪巴士”就明确老人、孕妇、儿童等特殊人群严禁上车，车辆限速、限载、配安全员等。

部分城市公交车客运量下降、营收压力增大，公交公司花式整活儿，“蹦迪巴士”不失为一种营收上的开拓。想增收无可厚非，此前广州地铁凭借着相亲、求职广告“花式宣传”火上了热搜。公共交通运营方有着各自的运营需求，作为一种新尝试，在安全和创收之间，在社会效益和经济效益之间，还需要运营方合理的把握。安全保障齐备的“蹦迪巴士”，才是真的city。

漫画 张叶 评论 王亚楠 景洁 策划 殷小平

校对 李海慧