智驾和机器人领域的人才需求在2025年呈现爆发式增长。2025年4月的新发岗位量相比2024年1月暴涨28倍。最新一份数据报告显示，多家企业高薪招聘核心技术岗位，AI科学家/负责人岗位平均月薪 11.2万元、大模型算法岗位平均月薪7.2万元。

新发岗位量暴涨28倍，岗位月薪最高超过11万元

脉脉高聘6月26日发布的《智驾和机器人领域人才洞察》报告显示，智驾和机器人领域的新发岗位量在2025年呈现爆发式增长。从2024年1月到2025年4月，新发岗位量增长28倍。脉脉创始人兼CEO林凡认为，大语言模型（LLM）、智驾与机器人领域的核心架构趋于统一，为人才跨领域流动奠定了基础，大语言模型领域的部分技术人才或将逐步转向智能驾驶和机器人领域。

理想汽车创始人李想今年5月在「AI Talk」活动上表示，2024、2025年初，理想辅助驾驶团队几乎每一个核心人员都会接到超过20个猎头电话。得益于岗位数量的增长，该领域的求职竞争烈度低于新经济行业平均水平。智驾和机器人领域人才供需比为1.61（相当于每5人竞争3个岗位），显著低于新经济全行业的2.47（每5人竞争2个岗位）。

智驾和机器人领域多类核心技术岗位缺人。其中，仿真应用工程师的供需比仅为0.58，约相当于2个岗位争夺1个人才。在人才紧缺岗位中，算法类最为突出，自然语言处理（0.65）、大模型算法（0.71）、AIGC算法工程师（0.72）、自动驾驶算法（0.79）的人才供需比均低于0.8。

薪资方面，该领域的高薪岗位集中于核心技术岗位。AI科学家/负责人以平均月薪112,394元位列第一，大模型算法（72,173元）和AIGC算法工程师（68,489元）紧随其后。

巨头新锐竞相发力，月薪6.9万元登顶高薪企业榜

尽管智驾和机器人领域的薪资水平较高，但从业者的平均跳槽周期仅为1.51年。从人才流动趋势来看，传统车企加速“技术补强”，大力吸收智驾新锐企业的人才。比亚迪、吉利汽车、奇瑞和长城等传统车企成为人才流入的主要目的地。

智驾和机器人领域的新锐厂商和科技巨头均展现出强大的人才吸引力。脉脉雇主排行榜-智能辅助驾驶分榜显示，整机厂小鹏汽车位居榜首，专注于提供智驾解决方案的卓驭、元戎启行分列二三，文远知行、斑马智行等企业紧随其后。雇主指数来源于职场人对企业工作强度、团队氛围、薪酬福利、面试/离职体验等多维口碑数据的综合计算。

同时，在薪资水平和新发岗位数量上，相比科技巨头，新锐厂商也不遑多让。从新发岗位的薪酬来看，Momenta以平均月薪近6.9万元位居智驾公司高薪第一，理想汽车以66,584元位列第二。在机器人岗位的高薪公司中，美的以69,525元的平均月薪位居榜首。从新发岗位数量来看，华为凭借庞大的业务规模断层式领先，位居智驾领域新发岗位量第一，小米汽车、小鹏汽车分别位列第二和第三。而在机器人企业中，大疆的新发岗位量位列第一。

从业者多毕业于顶尖理工高校，近3成求职者靠内推求职

智驾作为人才黄金赛道，也是高考志愿填报的重要参考。从智驾和机器人领域从业者所学专业来看，计算机类专业以26.56%的比例位居首位，机械类（占比21.88%）、电子信息类（占比10.31%）位列第二、第三，构成了该领域人才的主要来源。该领域从业者的毕业院校多为顶尖理工高校，来自上海交通大学的从业者数量位最多，其次是吉林大学。而北京航空航天大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学这三所军工背景高校凭借领先的学科优势，分别位列第三至第五，清华大学位居第八。

在不同求职方式获得offer的占比上，主动投递简历仍是从业者的首选，占比33.65%。内推以29.53%的占比位居第二，猎头联系以18.73%的占比排名第三。值得关注的是，中高端人才跳槽相对谨慎，考量因素多，更依赖于通过内推来求职，这也说明了人脉网络在人才流动中的重要价值。

林凡认为，智能驾驶是人工智能技术落地的关键场景，市场潜力巨大，量产路径明确，技术变现前景清晰，适合追求确定性与实用主义的技术人才加入，而机器人领域目前虽然还未大规模应用，但蕴含最广阔的创新前景与颠覆性可能，更适合渴望突破技术边界的“未来探索者”。具身智能公司云深处科技人力资源部经理颜丽倩建议：“从业者择业时，从以下三个维度考量：一是商业逻辑清晰，市场规模可期；二是应用场景明确，可复制性强；三是技术基础扎实，研发潜力强劲。”

扬子晚报/紫牛新闻记者  徐晓风

校对 胡妍璐