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一枚高邮咸鸭蛋的“中秋之旅” 电商日均发货三四万单

来源: 紫牛新闻

2026-09-18 17:21:00

“筷子头一扎下去,吱——红油就冒出来了。”汪曾祺写《端午的鸭蛋》时大概没想到,几十年后,他笔下这枚高邮咸鸭蛋,会以每天上百万枚的速度,从水乡湖畔发往全国各地的餐桌。又是一年中秋,高邮咸鸭蛋成为各大电商平台中秋礼盒中的热门好物,迎来全年仅次于端午节的销售高峰。这颗易碎的蛋,要怎样走完从养殖基地到消费者餐桌的最后一程?

高邮咸鸭蛋

从自行车到直播间:两代人的“鸭蛋情缘”

“养鸭是从我父亲那辈开始的,最早就2000只鸭子。那时候我骑着自行车跑遍各个菜市场,下雨天还上街卖鸭蛋,真的很辛苦。"说起创业往事,邮辉食品创始人陈晓彬满是感慨。

2018年,邮辉正式触网做起电商,日均订单三四千单;到2026年,订单量翻了十倍,稳定在日均三四万单。如今邮辉坐拥700多亩养殖基地,散养麻鸭近10万只,日产咸鸭蛋超100万枚。

今年中秋,邮辉食品预计销量较去年上涨50%。品牌邀请多位达人赴高邮溯源直播,单场最高售出7万多单。“达人直播会带来爆发式订单,发货量直接翻番甚至涨至三倍。”邮辉食品电商负责人陈旦说,这对快递的承运与统筹能力是一场考验。

中通快递小哥驻场,协助打包、上货

三个“度”,守住一颗“好蛋”

一枚优质咸鸭蛋,核心看咸度与出油率。“靠时间、盐度、温度这三个’度’把控品质。”陈旦深谙鸭蛋腌制的门道。但好蛋也怕磕碰。鸭蛋属于易碎品,对物流要求极高:既要保障时效按时送达,破损率更是直接影响店铺评分与品牌口碑。

陈旦说,合作过程中,快递客服的赔付响应快,快递小哥还会驻场,协助打包、上货。从陈晓彬到陈旦,两代人与快递相伴8年有余。

邮辉日产咸鸭蛋超100万枚

快递进厂:专线压缩3—4小时,截单时间延至深夜

面对抖音渠道订单持续暴涨,中通联合邮辉开通了高邮邮辉食品工厂直达淮安中通转运中心的专属运输线路,整条链路时效缩短3—4小时。

变化最直接的,是截单时间。“客户截单时间从原本下午5点,延后到晚上8点;旺季甚至可延至9点、10点。”这意味着当天更晚产生的订单,也能赶上当日发车,消费者的等待时间跟着变短。

直播开播前,高邮中通网点会和邮辉一起预判单量;直播期间实时监控订单波动,灵活调配车辆、人力,落地”快递进厂”模式——分拣、打包、发货的环节,就在工厂里完成。有了快递的助力,邮辉日单量后续有望稳定突破10万票。

中秋前后迎来咸鸭蛋订单高峰

给易碎蛋穿上“盔甲”

事实上,在这个年寄递量已超过千万件的产业里,各家快递都拿出了自己的方案。

高邮市邮政分公司对鸭蛋包装做过多次测试,针对散装的生蛋设计了专用包装卡扣——把蛋卡住、防止挤压,同时保持箱内干净;礼盒装也必须加固后再装箱。2023年,高邮市邮政分公司寄递高邮咸鸭蛋超400万件。

顺丰走的是“驻厂+时效”路线。高邮顺丰派团队驻厂服务,第一时间完成贴单、揽收、转运,并根据实际情况调整发运线路和时间,同时优先中转、优先派送。针对电商客户,顺丰还在优化“生产商+电商+快递”模式,在主动进厂收件的基础上前置收寄,保障发货时效;出现破损工单,也会及时联系客户处理理赔。

从陈晓彬骑自行车跑菜市场的年代,到直播间里几万单同时涌入的今天,这枚会“吱呀冒油”的鸭蛋,正沿着越来越密的物流网络,去往更远的地方。扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

校对  朱亚萍