当前大件运输需求愈加旺盛，然而大件运输车辆上、下高速公路一直是企业、驾驶员、交通运输执法管理部门头疼的事情。日前，江苏省交通综合执法局沿江支队第一大队（以下简称＂沿江支队第一大队＂）推行“执法+监管+服务”工作模式，保障大件运输车辆安全顺利经过辖区高速公路，确保大件运输车上得了，出得去。

沿江支队第一大队＂苏通卫士＂交通执法人员面对大件运输需求时，加强大件运输行为执法监管，坚持出警到达现场检查服务，及时甄别合法合规大件运输和违法大件运输。对违法大件运输依法查处、依法纠正，坚决惩治违法超限大件运输行为，维护合法道路运输市场秩序；对合法大件运输，＂苏通卫士＂交通执法人员联合高速交警，协调高速路公司调度指挥中心，对辖区各收费站通行道口长宽高、互道匝道转弯半径数据分类分级管理，提前排除行驶路线风险，科学制定大件运输车辆通过收费站方案，确保大件运输车通行安全。

6月12日下午，沿江支队第一大队接到驾驶员求助电话，他们护送一辆大件运输车辆即将从G15沈海高速苏通大桥南通开发区收费站驶下高速，由于货物长24米，宽度近5米，无法通过收费站出口车道。接到求助后，＂苏通卫士＂交通执法人员立即赶到现场，查验大件运输车辆《超限运输车辆通行证》等许可手续，确认合法合规运输后，当即根据掌握的收费站道口数据资料，联合高速交警、收费站工作人员，打开收费站内广场中间隔离护栏，交通管控收费站内外广场出、入口车辆待行，指挥大件运输车辆从收费站入口超宽车道驶出。约6分钟后，大件运输车辆安全顺利驶出高速公路。

今年截至目前，沿江支队第一大队＂苏通卫士＂已护航通行收费站困难的大件运输车辆26车次，保障了各类大型机械、物资安全运输，助力了国家地方经济发展。下一步，沿江支队第一大队将持续发挥好“执法+监管+服务”工作模式，积极探索大件运输可行、高效的事中、事后监管服务措施，保障辖区高速公路安全畅通。

通讯员 李陈

校对  石伟