随着“常胜号”盾构机刀盘平稳驶入西太湖站钢套筒，常州地铁5号线西太湖站—禾香路站区间右线盾构完成接收出洞。此前，西禾区间左线已经完成钢套筒接收出洞。至此，西—禾区间实现双线贯通，成为5号线全线首个双线贯通的区间。

施工现场

西—禾区间右线全长约1610米，盾构自禾香路站始发，向西太湖站掘进，下穿中高压燃气、市政箱涵、给水通信管线等市政管线。施工中，常州地铁严格执行工序负责制、质量实名制，落实班组自检、技术复检、专项专检“三检制”；依托一体化智能调度监控平台24小时动态采集掘进参数，实时优化土仓压力、推进速率、注浆配比，在敏感区段加密自动化监测点位，精准控制地层变形；管片实施二维码全生命周期溯源管理，采用同步注浆+二次补浆双重防渗工艺，全过程严控隧道防水质量。本次双线接收实现周边管线零损伤，成型隧道各项指标均满足规范要求。

常州地铁5号线施工现场

目前，地铁5号线全线盾构施工推进中，皇粮浜站—永红站区间双线施工中，预计10月底双线贯通；锦绣站—翠竹站区间左线已掘进突破百环；清潭站—花园站区间右线、禾香路站—出入段L2区间预计12月贯通。沈琳 马奔

校对 王菲