2026年11月5日，扬州海事局与招商局金陵船舶（江苏）有限公司举行PCTC融合创新工作室签约仪式，双方围绕法规跟踪、新技术反馈、国际履约提案三大方向开展深度合作，合力推动扬州船舶海工产业高质量发展。

PCTC即汽车运输船（Pure Car and Truck Carrier），是专门用于运输汽车、卡车等轮式货物的滚装船，是连接汽车产业与全球市场的重要海上运力载体。近年来，随着我国新能源汽车出口快速增长，PCTC呈现大型化、绿色化、智能化发展趋势，对安全监管、船舶检验和国际履约提出了更高要求。PCTC融合创新工作室是海事监管与船舶产业协同创新平台，旨在打通“产业实践、监管建议、国际提案”转化通道，实现监管赋能产业、产业支撑监管双向联动。

招商局金陵船舶作为全球滚装船建造标杆企业，PCTC手持订单居世界前列，在建包括9300车甲醇双燃料PCTC等高端绿色船型；扬州海事局长期在建造、试航、交付环节提供“一船一策”精准服务，双方合作基础深厚。此次共建PCTC融合创新工作室，是扬州海事局深化政产联动，推动海事监管服务与船舶产业创新深度融合的重要实践。工作室将充分整合扬州海事局政策监管优势与招商局金陵船舶产业技术实践优势，建立法规研究、跟踪应对、履约交流、提案联动四大工作机制，重点从三个方面开展工作。

一是做实法规跟踪研究。持续跟踪IMO及CCS、DNV、LR、KR等主流船级社PCTC规则修订动态，聚焦SOLAS公约、滚装消防安全、新能源车辆载运安全、绿色低碳等热点议题，开展法规解读和对标分析，研判产业发展趋势，形成针对性应对方案。

二是深化关键技术攻关。以LNG、甲醇双燃料PCTC等重点船型为抓手，立足实船建造实践，围绕滚装消防优化、新能源载运防护、水上新技术创新应用开展攻关，提炼标准化履约案例，把一线建造数据和实践经验转化为合规指引、技术方案，同时做好首创首制、国产替代等创新项目信息报送。

三是搭建提案协同桥梁。建立常态化政企会商机制，收集梳理产业端履约诉求，对接上级海事部门、紧跟IMO会议周期，由扬州海事局统筹提案方向、企业提供技术数据支撑，共同论证规则修订建议，推动成熟产业实践转化为国际海事提案，把建造优势转化为规则话语权。

同时，依托工作室建立常态化沟通联络机制，及时通报船舶建造进度与安全风险信息，协同做好试航安全保障和缺陷闭环管理，实现监管效能与产业发展双向赋能。

下一步，扬州海事局将持续深化与招商局金陵船舶的协作联动，以PCTC融合创新工作室为纽带，健全多方协作机制，推动技术创新成果向监管实践转化，为扬州建设世界一流高技术船舶与海工装备产业基地贡献海事力量。通讯员 徐新辉 扬子晚报/紫牛新闻记者 成沫