扬子晚报网11月10日讯（通讯员 牛帅 记者 姜天圣）中林（镇江）新民洲港码头，“康寰”轮与“富海”轮相邻停靠，数百辆国产挖掘机、翻斗车有序吊装入舱。镇江边检站靠前服务、优化查验流程，保障工程车辆出口高效通关。目前该码头工程车辆出口已形成常态化规模，每月有5至8艘船舶靠泊装车，单船可装载约300辆工程车，月度出口稳定在1000余辆。

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针对工程车辆集中堆放、船期紧凑等特点，镇江边检站开通工程车辆出口“绿色通道”落实“即到即办、一次办结”模式，车辆运抵堆场随即启动边检查验，减少港区二次等待。民警常态化驻守新民洲堆场与泊位一线，逐车核对信息、随到随检，实现查验工作与装船作业同步开展。与此同时，边检站推行 “7×24 小时”全天候通关服务和网上预检，落实 “移泊免办”“24 小时内一次办妥”等便利举措，船舶抵港前完成信息核查，靠泊后直接开展实质性查验，每艘船舶非作业时间平均压减近 1 小时。

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常态化前置边检勤务，推动新民洲码头工程车辆出口模式从“车等船”转变为 “船到即装”。在出口密度持续提升的情况下，单船在港周期并未延长，查验节奏与装卸作业高效衔接，泊位周转效率有力匹配月均千辆级的出口体量。

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