路上车流涌动，道路安全隐患暗藏。不少驾驶人抱着“挤一挤没事”的侥幸心理，无视载客限额，超员上路。扬子晚报/紫牛新闻记者11月12日从扬州获悉，扬州市公安局交管支队通报两起小型客车严重超员违法行为，一辆塞满工地通勤工人，一辆搭载多名培训机构小学生，车厢内拥挤不堪，险情突出。

及时处理

11月4日17时许，晚高峰临近，车流增大。扬州市公安局交管支队二大队汊河中队执勤民警在328国道国润岗拦停一辆小型普通客车。拉开车门的瞬间，眼前的景象让民警心头一紧：狭小的车厢里坐满了人，连过道都挤得满满当当。经现场清点核查，这辆车核载7人，实际乘坐11人，超员比例高达57%，车上乘客全部是往返工地的通勤工人。狭小空间内人员拥挤，一旦发生紧急制动、碰撞事故，后果不堪设想。执勤民警当场向驾驶人和车上务工人员讲解超员的巨大危害：超员会加重车辆负荷，拉长刹车距离，破坏车辆操控性能；车内没有多余安全空间，安全带也无法做到全员有效防护，一旦出事，逃生和救援都十分困难。民警依法对驾驶人作出罚款记分处罚，同步督促驾驶人联系转运车辆，分批安全驳载所有乘客。

同样惊险的一幕在扬子江北路荷叶岗上演。11月3日17时30分许，正是孩子们放学回家时段，二大队西湖中队民警在路口执勤时，发现一辆小型客车形迹可疑，随即示意该车靠边接受检查。车门打开，一群孩子探出头来，小小的车厢里挤得满满的。核查信息显示，该车核载9人，实载14人，超员55%，乘车的都是前往培训机构的小学生。孩子是家庭的希望，超员接送学生，更是把一群孩子置于危险境地。民警当场对驾驶人开展安全教育，依法对驾驶人处以罚款记分处罚。为保障孩子们安全，民警第一时间督促驾驶人对学生安全驳载转运，及时消除路面安全隐患。

民警告诉记者，车辆核定载客人数是基于车身结构、制动系统、轮胎承载力、安全带配置等综合测算出来的安全红线，绝非随意标注的数字。车辆超员后，整车重量增加，制动距离明显变长，转向响应变慢，轮胎负荷超标，爆胎、失控风险大幅上升；车厢内人员拥挤，很多人无法正常使用安全带，发生碰撞时缺少缓冲保护，极易造成群伤事故，同时还会堵塞逃生通道，延误救援时机。

警方表示，一些驾驶人存在误区，认为短途接送、顺路捎人等就不算危险，这种想法十分危险。无论是接送工地务工人员、培训机构学生，还是亲友结伴出行，都必须严格遵守载客规定，不能为了节省时间、降低成本心存侥幸。同时提醒用工单位、培训机构负责人，要落实主体责任，选择合规车辆接送人员，坚决杜绝租用、安排超员车辆接送。广大务工人员、学生家长也要提高警惕，主动拒绝乘坐超员车，发现车辆超员违法行为，可及时向交管部门举报。安全没有“挤一挤”的余地，每一次超员上路，都在拿整车人的生命冒险！通讯员 祝隽 陆政 黄静 扬子晚报/紫牛新闻记者 陈咏

校对 王菲