图为发布会现场 冯芃 摄

建成南京北站以及北沿江高铁、宁淮铁路，开工建设宁宣铁路、扬镇宁马铁路；建成建宁西路过江通道，开工建设锦文路过江通道、江心洲夹江通道，到“十五五”末，过江通道达到18处20条……

扬子晚报记者从5月18日举行的“开局起步‘十五五’”南京市专题新闻发布会获悉，“十五五”时期，南京交通将聚焦国际性综合交通枢纽城市、区域性航运物流中心和五型国家物流枢纽等定位，做大空港、海港、陆港三大交通枢纽门户，打造综合交通通道三张网络，实现枢纽聚能、网络畅达、双向开放。

航空航运跃升商贸往来更顺畅

“十五五”期间，南京将重点打造复合型国际航空枢纽，加快推动南京“头号工程”禄口机场三期建设，完善机场集疏运体系，扩展国际航线航班资源，提升禄口国际机场能级，打造链接全球、辐射亚太的国际航空枢纽。力争“十五五”期间，机场国际及港澳台全货机通航点达到15个，旅客及货邮吞吐量大幅提升。

区域性航运物流中心能级同步提升。高标准建成龙潭公铁水联运中心一期、龙潭港七期工程，启动龙潭港六期项目，提升港航基础设施服务能力。全面布局航线网络，持续巩固近洋航线始发港地位，开辟更多远洋直航航线。力争“十五五”期间，港口集装箱吞吐量达到600万标箱，近远洋航线力争达到25条。

此外，强化五型国家物流枢纽功能，加强交通与产业协同，实施新一轮国家综合货运枢纽补链强链三年提升行动，招引、培育和推动一批重大物流项目落地见效，增强国际物流供应链稳定性与竞争力。

增强国家级铁路枢纽辐射能力

加快铁路客运网络建设，建成南京北站以及北沿江高铁、宁淮铁路，持续推进上元门过江通道建设，开工建设宁宣铁路、扬镇宁马铁路，到“十五五”末，全市高速铁路里程超390公里。

构建现代化铁路货运体系，建成宁芜铁路改扩建工程，启动永宁多式联运铁路工程。稳定开行中欧、中亚、东盟及跨里海方向班列线路，优化班列机构，提升班列能级。

构建综合交通立体通道三张网络

“十五五”时期，南京交通将锚定“枢纽提能”这一战略重点，实施铁路、公路、机场、港口等一批重大项目，在推动南京高质量发展中当好“开路先锋”。

打造高效率都市圈干线网，开工建设宁九高速、都市圈环线高速；优化轨道交通通勤网，建成宁滁线、宁扬城际等轨道交通项目，到“十五五”末，城市轨道交通运营总里程超600公里；织密江南江北一体化融合网，建成建宁西路过江通道，开工建设锦文路过江通道、江心洲夹江通道，到“十五五”末，过江通道达到18处20条。  扬子晚报/紫牛新闻记者 薛玲

校对 陶善工