近日，往返新安国家软件园与梅村通勤的市民反映，755路公交车作为往返这两处的唯一直达线路，在下班高峰期仅设17∶07和18∶52两班车，间隔近2个小时。“晚上6点下班赶不上前一班，后一班要等近1个小时，通勤时间还需要1个小时，花的时间实在太长了。”市民呼吁增加班次并优化时刻表。

16日下午5点，记者来到了该片区的公交站台实地进行探访。记者在沿线公交站台询问，乘客表示：“下午5点半到6点是周边企业下班的高峰期，赶不上下午5点出头的那班车，要么换乘，要么就在这里干等下一班车。”

针对市民反映的问题，记者与新区公交运营管理部门取得联系。相关负责人解释说，755路梅村直达专线的开通，主要是为了满足一部分人的通勤需求，在运营时段规划上，考虑到客流量较小，晚高峰时段开设了两班车保障乘客的出行需求。“因单程运营周期较长，车辆完成全程往返后方可执行下一班次，发车间隔时间相对较长。”在获悉市民实际需求后，运营方已向上级主管部门申请，计划将原定末班车的发车时间适度提前，以更好地匹配乘客通勤规律。针对增开班次诉求，该负责人表示：“当前客流量较低，考虑到综合运营成本与资源配置，暂不具备增开条件，后续将持续关注客流变化。”

针对乘客提出的到站时间不准问题，该负责人解释，线路拥堵是主要原因，当前班时公示时间按理想路况测算，但早晚高峰叠加附近在修路，1个红绿灯口能堵上十几分钟。考虑到当前存在的问题，后续在规划设计新的公交路线时，将往短程化、接驳化方向发展，提高换乘效率，提升准点率。