国内新能源汽车市场正迎来重要转折点。这些年，中国品牌凭借先发优势和互联网思维占据了绝对主导地位，而传统合资品牌则显得有些“慢半拍”，产品被诟病为“油改电”、“智能落后”、“性价比低”。

在电动车领域常被嘲笑为“杂牌电车”的合资新能源，伴随别克至境L7的发布，固有格局正被打破，至境L7或将成为合资品牌吹响反攻号角的标志性产品。

它要向市场证明：传统汽车巨头一旦认真起来，凭借其强大的技术储备、供应链管

理能力、成本控制能力和品牌渠道优势，完全有能力打造出极具竞争力的产品。

至境L7在首秀发布会上，致敬了奔驰、理想、鸿蒙智行、小米、特斯拉。从传统豪

华品牌到新势力，诚如上汽通用汽车副总经理薛海涛所说，致敬不是为了追随，是为了更好地超越。

这里，不妨引用一下蔚来创始人李斌的那句名言：特斯拉有的我都有，我都会，我有的，特斯拉都不会。

现在，做一下至境L7的“嘴替”：新势力有的，我都有，我都会，我有的，新势力都不会。

重新定义高端新能源产品价值标准别克至境L7，即将让所有玩家都感受到真正的压力。它将反超“合资不智能”的刻板印象，反超之前合资电车“不值这个价”的形象，反超市场格局，迫使所有竞争对手重新审视这个强大的对手。

至境L7的产品力从何而来

上汽通用汽车副总经理薛海涛认为，只有正视差距，才有真正的进步。比如别克至境L7“致敬”系列热海报，致敬行业友商，人家做得好，说明在某些层面上，上汽通用正视了差距。

至境作为别克高端新能源的子品牌，出发点就是希望能够给消费者带来更好的产品。对于别克这样的品牌，拥有百年的历史，又有在造车层面丰富的经验，泛亚是中国最早的研发中心，研发团队实力非常强。在这个新时代里，只要把原来的短板补上，就有能力跟别人抗衡，这就是至境L7的开发初衷。

对别克来说，行业里面第一个做增程的就是别克，在2010年和2017年时就开始推增程，那个时候中国还没有新能源的文化和市场体系。现在，SUV市场增程车已经变成主流了，但轿车市场好像一直没有一个增程车出来，至境L7正好来填这个空白。

发动机是泛亚的优势，至境L7用的是一套荣获“中国心”十佳发动机的1.5T阿凡达发动机，这个发动机是专门为增程最新开发的，匹配上奥特能电池和增程最强单电驱，完美破解了当前增程技术的“亏电时加速不行、增程器和发动机一旦启动时噪音大”的行业痛点。

产品层面上，百万级的逍遥架构完全由泛亚全栈自研，支持前驱、后驱、四驱，增程、插混、纯电驱动形式全覆盖。中国汽车研发界的“黄埔军校”泛亚的实力，全亚洲最大的试车场广德试车场的测试，这些深厚的研发体系给别克翻身带来了一个机会。

在智能化上有质的突破，跟Momenta合作很长时间了，第一款产品的落地是在至境L7上，首发了R6飞轮大模型，智舱用上了最新的高通8775芯片。发布会现场做的自动泊车，大家已经见识到了，这就是在打造有市场竞争力的好产品。

满足中国客户的需求必须“水土要服”

泛亚汽车技术中心执行副总经理曾瑜认为，这么快就能把逍遥架构和至境L7推向市场，是之前做了很多工作的铺垫。

比如说我们的增程系统、电子架构的研发、中央计算单元等等，完全都是自己开发的，正是有了我们自己开发的这些架构做基础，所以才能做出这么好的一道菜。

合作方美国人原本也有困惑，为什么不用我的东西，一定要自己去开发一套东西呢？我们想说的是，你的这套东西在中国可能水土不服，它不能完全满足中国客户的需要，我们需要针对中国客户的需要做很多的改进。对于别克品牌来说，充分放手让我们来打造，自我定义，自己研发，能够呈现出一个真正适合我们中国市场的产品。

我们国家的特殊性，北边极冷，南边极热，中部人特别多，西部人特别少，城市和城市之间的距离特别大，这样一种差异性导致了中国客户的需求非常大，各有各的需求。所以增程车在当前这个时间点上一定还是有存在空间的。

为什么Momenta最先在至境L7上推出R6大模型

上汽通用汽车副总经理王晨东介绍说，为什么要对友商致敬？因为如果没有这些竞品的出现，别克很难把整车的产品定义、包括架构以及驱动系统、智能化等整个研发链路拿到中国来做。

上汽通用和Momenta一起合作、讨论已经4年，这次到了至境上，有很强的爆发机会，因为我们已经有很好的本土自研的逍遥架构做支撑，推出了“逍遥智行”。

为什么Momenta跟我们一起把R6飞轮大模型推出来？第一，通用跟上汽集团都是Momenta最大的投资者，Momenta一定是全力支持我们公司把最新的产品推出来。第二，有一个理念是我们双方非常贴合的，上汽通用对于整个安全的定义，Momenta对于安全的产品，双方是一拍即合的。在这中间，我们对于产品的安全、功能的安全，包括整个车辆系统，不光是智舱的感知和控制系统，包括在车辆端的底盘、转向，Momenta也看中了我们在这方面非常深厚的造车底蕴。由于我们有泛亚，通用在底盘方面的能力这么多年的积累也是为我们所用，它也是希望把最好的产品放在我们这台最靠谱的车上，所以这是最后我们决定R6大模型要我们第一个上，因为希望上了以后，在最好的车上把一个最好的产品真正给到用户，能够一炮打响。