一位造车新势力创始人曾自信地说：特斯拉有的，我都有，我都会；我有的，特斯拉都不会。另一位创始人也自信地说：这车是500万以内最好的SUV。还有一位格外自信地说：这款车有16.8亿种驾驶模式……

新势力品牌在电动化时代大行其道，是他们看清了这个市场的底层逻辑：深刻洞悉消费者的内心需求，与他们产生共情，赢得青睐。

新世代是宝马为电动化、数字化时代准备的全新架构和理念。当宝马推出它划时代的新世代产品时，他们也读懂了中国市场，读懂了中国消费者。

新势力有的，我都有。对宝马来说，融入一方水土，接地气很重要。

与Momenta合作，打造“土生土长”的中国专属智能驾驶辅助解决方案。提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路，无论是长途自驾还是复杂拥堵路况都不在话下。

与阿里巴巴合作，以AI大语言模型赋能全新BMW智能个人助理，为新世代超感智能座舱打造更有温度的AI伙伴，带来更自然、更智能、更懂你的全新智能交互体验。2026年率先搭载于国产BMW新世代车型。

与华为合作，推出包括 BMW 数字钥匙、HUAWEI HiCar 和 MyBMW App 在内的华为生态，进一步丰富车内应用程序和智能数字体验。深度集成的HUAWEI HiCar将于2026年率先搭载在国产BMW新世代车型上。

与DeepSeek牵手，通过深度思考能力赋能以BMW智能个人助理为中心的人机交互体验，DeepSeek功能也将应用于国产新世代车型。

与中国顶尖科技公司的合作，是宝马的顺势而为。中国用户的需求，宝马有求必应。作为百年汽车品牌的翘楚，宝马更懂得突破自我，引领未来。

9月8日在慕尼黑车展上全球首发的宝马首款新世代车型BMW iX3，将于年内在国内亮相，明年国内上市。

新世代BMW iX3拥有”中国专属智能、中国专属驾控与中国专属豪华”，从内到外的革新，包括全新纯电动专属平台（NCAR）和电子电气架构、全新车身结构、全新“超级大脑”域控制系统和全新第六代电驱系统，纯电续航最高突破900公里（CLTC工况）。

将“驾控超级大脑”、“全景iDrive人机交互”，与中国“本土智能驾驶辅助方案”无缝对接，重新定义智能驾趣，让智能便利、驾驶乐趣、行车安全完美平衡。宝马正为中国市场度身定做最适合中国消费者的产品。

新势力没有的，我也有。

宝马“驾控超级大脑”首次将动力域及底盘域二合一，把驱动、制动、转向、充电与能量回收等关键操控环节整合成一个协同系统，通过智能底盘实时感知并调整车辆动态特性，车辆响应延迟低于千分之一秒，信息处理速度提升10倍。

BMW全景iDrive以驾驶者为中心，超感智能座舱的四大交互界面基于“视觉锥”设计理念排布。将信息投射到整个风挡玻璃的宽度上，与实景融合，驾驶员无需低头或移开视线就能获取所有关键信息，以“人车共驾”理念，让驾驶更安全、更轻松，并享有极致驾趣。

此刻，这款车已在路上。

五年磨一剑的新世代BMW iX3，目前全球共计400台国产版iX3测试车仍在不间断测试，为2026年在沈阳工厂量产下线做最后准备。

5年前，新世代BMW iX3在驾驶模拟“太空舱”中，重复模拟现实世界难以“复刻”的极限情况；3年前，第一批原型车及后续测试车接受“毕业测试”，仅深度道路测试就超过200万公里，相当于跑完50圈地球赤道周长的距离；当下，工程师已完成超过1,000种工况用例、超过20版底盘控制软件的验证……

极端环境中，黑龙江黑河完成极寒测试，新疆吐鲁番火焰山接受极高温试炼，即使温差近100℃，BMW iX3国产版也依然“超100分稳定”。“驾控超级大脑”耐得住极低温环境，也经得住暴晒后座舱温度超过80℃的洗礼……在“桑拿天”的广州、佛山多地，全车高温冷凝系统达到“自虐式”的稳定。

三电系统“硬核”测试中，多重核心技术构建“控热+散热”双重保障，确保CLTC工况标准下有着超过900公里的续航能力，800V架构支持最快10分钟充电超400公里的充电速度，无论是高速连续超车，还是夏季高温长途行驶，车辆都能避免因过热导致的动力波动，保持稳定的加速响应。

电磁兼容测试仿佛“看不见的碰撞测试”，充电过程中的辐射及抗扰能力、极端天气下可能存在的电磁干扰，露天充电时遇到异常环境……都要保证超高效率的充电体验。而新世代BMW iX3国产车内的电磁辐射强度，仅相当于一部智能手机。

即将上市的新世代BMW iX3，是宝马面向未来的宣言，宝马不仅有决心在电动化时代继续引领市场，更有能力定义这个时代的豪华标准。