2026中国环塔国际拉力赛5月16日在新疆乌鲁木齐发车。长城汽车派出四支厂商车队、12名中外顶尖车手强势出征，依托20年越野赛事经验，在“东方达喀尔”的极限赛场上，开启全新征服征程。

核心阵容：量产车型+冠军车手，连接全球越野文化

战队配备坦克700 Hi4-T、坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、3.0T火炮等车型，核心部件均与量产版一致。车手方面，既有西班牙老将杰拉德·法雷斯、最年轻达喀尔T3组冠军保·纳瓦罗等国际名将，也有2025环塔冠军姚卫强、“宁夏王”马海龙等本土实力派。该阵容由董事长魏建军亲自发起招募，旨在为中国车手搭建家门口的国际交流平台，让环塔成为连接全球越野文化的纽带。

全维保障：对标国际顶级标准

长城打造本届赛事规模最大的厂商大营（5000平方米），配备专属维修、战术指挥、数据分析等核心功能区及医疗保障区。200人专业团队包括多国资深技师、研发工程师等。4台自研G1050混动重卡组成随行保障车队，支持外放电，提供全流程保障。

共创生态：开放共生，推动行业向上

长城联合东利机械、科曼减震器等伙伴，开放大营维修、备件库、医疗保障等资源，打破传统壁垒，降低参赛门槛，实现主机厂、供应链、车队三方共赢。这种“伙伴共生”模式为中国汽车运动普及提供了新思路。

长城汽车副总裁刘艳钊表示：“环塔是纯粹的体育竞技，绝非一场秀。”长城将以极限工况下的真实测试，证明中国汽车工业的实力。赛车运动是汽车强国的必答题——推动中国越野文化普及与赛事生态繁荣，才是长城的长远目标。