11月12日，定位“年轻人热爱的超级纯电轿车”的埃安Ray7正式上市，新车上市限时价11.47万-14.47万元，推出多重重磅购车权益，打造同级唯一“13万级5米车身、702公里续航、激光雷达后驱纯电轿车”，重塑20万以内纯电轿车市场价值标杆。

自开启预售以来，Ray7收获超高人气，订单中年轻用户占比超七成，女性用户达35%，精准契合新生代消费者用车需求。

发布会现场，昊铂埃安总裁张雄携手逐光首席星推官黄霄云倾情献唱，撒贝宁、曾辉、高子怡及叶志成等各界嘉宾、明星车主助阵站台，以年轻化、沉浸式的发布形式，诠释新车潮流、活力的产品内核。

针对年轻用户选车时颜值、续航、智能、驾控难以兼顾的痛点，埃安Ray7打破行业取舍困境，以全维度硬核实力实现无短板体验。外观上，新车拥有超5米车身尺寸，搭配低趴宽体车身、1.30宽高比、0.48轮高比的黄金车身比例，辨识度拉满。新车搭载量子星环灯组，采用豪车级3C2B工艺与超细金属铝粉工艺，精致质感越级领先。

能耗续航方面，Ray7依托智能热管理系统、华为Drive ONE多合一电驱等六大核心创新技术，实现CLTC纯电续航702km，百公里最低电耗仅9.7度，成为全球首款将5米级中大型纯电轿车电耗带入“9字头”的车型，斩获中汽中心“最佳能效”“十佳动力”双项认证。经20余家媒体全路况满载实测，新车续航达成率达91%，极致能效实力经过市场真实验证。

驾控与安全层面，Ray7主打高阶操控体验，全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动系统，以电信号传递制动指令，零百刹停距离低至32.8米，有效缩短同级制动距离，且杜绝连续刹车热衰减问题。同时配备前双叉臂、后五连杆跑车级悬架，搭配FSD自适应阻尼减振器，成功完成悬崖刹停、连续弯道等多项极限实测，底盘稳定性与操控灵活性拉满。

智能驾驶领域，Ray7搭载与L4级无人驾驶同源的星灵智行ADiGO GSD 3.0系统，配备192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达的顶级硬件矩阵，可从容应对山路、陡坡、复杂村落等极限路况，全速域降低出行驾驶压力。

新车覆盖全场景出行需求，五款配置各有侧重：530后驱驾趣版11.47万元，入门即享全套核心配置；530后驱激光版12.47万元，适配通勤智驾刚需；702后驱驾趣版12.47万元，兼顾长续航与极致驾控；702后驱激光版13.47万元，适配长途自驾出行；顶配702后驱EMB激光版14.47万元，拉满全套性能与智能配置，满足年轻人通勤、出游、运动、聚会的“1357”全周出行场景。

权益方面，用户限时1000元即可锁定十二重礼遇，至高可享42500元综合权益，包含订金膨胀、无门槛补贴、高额置换补贴、两年0息金融方案，同时免费赠送高定车漆、运动座椅、镀银天幕、智能充电桩等实用配置，高配车型专属音响免费升级。11月30日前下定，可享受交车延误积分补偿福利。

此外，埃安正式成立RC Club玩车社群，明星车主率先入驻，2027年将落地13城57站线下试驾活动，搭建年轻用户交流平台。目前新车已全面到店，凭借越级产品力与诚意定价，埃安Ray7将精准抢占年轻消费市场，为家用纯电轿车市场注入全新活力。