5月20日，在交通运输部新闻发布会上，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任李颖介绍了近日出台的《高速公路服务区服务质量等级评定办法》（以下简称《评定办法》）有关情况。

▲交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任李颖

李颖提到，服务区服务质量等级评定内容由等级配置类指标和水平评价类指标两部分组成。等级配置类指标主要是对服务区基础设施配置情况的客观评价，如服务区占地面积、停车位数量以及充电站、加油站、车辆维修站、“司机之家”、母婴室等的设置情况。水平评价类指标主要是对服务区管理水平、服务品质的评价，如公共卫生间整洁情况，公共场区秩序情况，餐饮、零售服务品质以及汽车服务水平等。

李颖介绍，近年来，公路自驾出行逐渐成为出行的主力，特别是重大节假日期间，高速公路小客车流量占总流量比例超过90%。其中，新能源汽车也快速增长，刚刚过去的“五一”假期，高速公路新能源汽车出行比例超过了18%。高速公路服务区是高速公路沿线重要的服务设施，是服务人民群众出行的“驿站”和“窗口”，交通运输部一直高度重视服务区服务品质提升工作，持续推动服务设施升级改造，加强服务区无障碍设施、母婴室、“司机之家”建设，特别是大力推动充电基础设施建设，加强重大节假日充电服务保障能力，不断满足人民群众美好出行需要。

据悉，近日出台的《评定办法》，坚持以更好服务公众出行为导向，紧紧围绕提升服务区服务质量，按照“全面覆盖、合理分级、严格评定、动态管理”的原则，推动全国高速公路服务区高质量发展，为公众出行提供更为全面、细致、周到的服务。

李颖表示，下一步，交通运输部将加快制定高速公路服务区服务质量等级评定相关标准，聚焦充电基础设施建设、节假日服务保障、货车司机暖心服务等公众出行关注的重点，组织开展服务区服务质量评定工作，充分发挥评定工作引导作用，以评促改、以评促建、以评促管，持续提升高速公路服务水平。

红星新闻记者 刘亚洲 张炎良