大桥升级改建，对周边居民出行来说，本来是好事，但对于江阴市顾山镇金港新村的居民吴先生来说，反而充满了担忧。这个新建桥的引桥辅道，离自家的院墙和大门太近了，最窄处间距不足1.5米，公共道路近乎“怼”着自家，让他感觉“很不安全”。

吴先生向紫牛新闻记者反映，他所在的小区位于北漍大桥边上，大桥原先属于老锡张路（连接无锡江阴和苏州张家港）的跨河大桥，是一座存在很多年的老桥，桥墩低，引桥短，是周边居民出行和工厂货物进出特别是前往张家港的主要通道，由于地处两地交界且距离张家港市区更近，很多当地居民习惯性进城就去张家港。

七八年前，当地发布消息，启动北漍大桥的改建，原因是航道升级，同时启动拆迁准备。但数年过去了，大桥的改建施工迟迟没有启动。2023年夏，周边居民听闻大桥将启动改建。项目方和地方政府为减少投资费用，拆迁面积大幅“缩水”，“只拆了大桥东侧，我们这一侧未列入拆迁计划”。2023年末，吴先生等村民发现，大桥改建突然施工了。

但随着施工的推进，他们却有些“傻眼”。原来，改建后的大桥桥墩高度大幅提升，与小区屋顶基本持平，高架引桥距离小区围墙最窄处仅5到7米。而引桥也大幅变长，居民出行需要开行500多米掉头。同时，引桥的辅道则是紧贴着吴先生等几户居民的院墙施工，最近处仅约1.5米，几乎是怼着居民院子施工。吴先生说，施工期间的噪音、灰尘自不必说，最担心的是“安全”。

施工现场，辅道紧贴居民院墙

“主桥路面和屋顶等高，发生交通事故车辆就可能直接冲向屋顶。同时，辅道是附近工厂货车进出主要通道，整天大货车、小轿车在院墙边上穿行，安全问题怎么办。更不要说，以后多少年的噪音问题。”吴先生说，项目启动是在数年前，如今周边环境也变了，应该要考虑到居民现实的需求，这种情况“环评”能过吗？

为此，吴先生等居民曾多次到所在镇政府去投诉，并到信访部门去反映，并和施工人员交涉，多方给的回复大体上是“这是省里的项目，他们说了不算”。当地市、区部门也曾到场了解，但居民们的担忧迟迟没有得到解决。居民们提出的环评公告和项目合规问题等疑惑，也没有得到释疑。“我们呼吁，项目建设方和政府要进行听证，公开设计标准和建设规范。充分听取大家的意见，保障居民居住和出行安全。并有效解决噪音和粉尘等困扰问题，希望政府和项目建设方给予明确答复！”

扬子晚报/紫牛新闻记者采访时，当地有关部门又进行了一次现场查看和协调，但未与居民达成一致。记者联系了之前协调处理此事的一位镇政府相关人员，对方表示，相关事项有关方面正在协调，他们不方便接受采访。目前，吴先生等正准备向省相关部门进行反映，表达诉求。后续紫牛新闻记者将继续跟进。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张建波

校对 徐珩