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聚焦APEC丨通达亚太 共赴未来——钱凯港开港两周年观察

来源: 新华网客户端

2026-11-14 21:14:00

  新华社利马11月13日电 题:通达亚太 共赴未来——钱凯港开港两周年观察

  新华社记者王植樱 廖思维

   

  这是11月3日拍摄的秘鲁钱凯港。新华社发(玛丽安娜·巴索摄) 

  2024年11月14日,中国和秘鲁共建“一带一路”重点项目钱凯港正式开港。作为拉美首座智慧绿色港口,两年来,钱凯港吞吐量与出口能力同步攀升,航线网络不断拓展,港口发展也为当地居民就业、城市发展和出口企业开拓亚洲市场带来新机遇。这一连接南美与亚洲的物流枢纽,正为促进跨太平洋贸易往来、深化区域经济合作注入新动力。

   

  11月3日,工作人员在秘鲁钱凯港的办公室内工作。新华社发(玛丽安娜·巴索摄) 

  港口运营提质增效 

  自动化轨道吊精准抓取与堆放集装箱、智能集卡在码头与堆场之间有序穿行、数字孪生系统同步呈现港区作业动态、操作员在中控楼内远程操作起重机……这样的智能化作业场景对钱凯港一线员工来说并不新奇。

  钱凯港配备有6台远程控制岸桥、15台自动化轨道吊及50台智能集卡等先进设备,同时依托人工智能、数字孪生和物联网等技术,以“算力驱动”模式实现港区全天候24小时运行,货物作业流程实现自动化、可视化。2026年1月至9月,钱凯港累计完成船舶作业323艘次,同比增长31%;累计完成集装箱吞吐量34万标准箱,同比增长47%。

   

  11月3日,工作人员在秘鲁钱凯港卸载物资。新华社发(玛丽安娜·巴索摄) 

  开港两年来,钱凯港不断拓展航线网络,业务多元化发展,运营能力持续提升。

  据中远海运港口秘鲁钱凯公司财务总监姜治国介绍,钱凯港已构建起“3条干线+5条支线”的航线网络体系,通过钱凯至上海双向快航及连接南美西海岸、中美洲主要港口的区域支线,初步形成远洋直达与区域分拨协同发展的运营格局,航线辐射哥伦比亚、厄瓜多尔、智利等周边国家。

  厄瓜多尔香蕉营销和出口协会执行主任理查德·萨拉萨尔说,连接厄瓜多尔瓜亚基尔港与钱凯港的航线,使厄产香蕉运抵中国的海运时间缩短至约27天,为当地出口商拓展中国市场创造了更加有利的条件。根据该协会统计,今年前8个月,该国对华香蕉出口1214万箱,同比增长约11.84%。

   

  11月3日,中远海运港口秘鲁钱凯公司财务总监姜治国在秘鲁钱凯港接受新华社记者采访。新华社发(玛丽安娜·巴索摄) 

  港城发展惠及民生 

  钱凯港位于秘鲁首都利马以北约80公里。两年来,随着港口的常态化运营,新的就业机会和商业活动不断涌现,为当地居民和城市发展带来切实变化。

  28岁的莫妮卡·比索是土生土长的钱凯人,一直希望能在家乡就业,看到港口招聘信息后投递了简历,如今已成为自动化轨道吊操作员。她告诉记者,公司安排了为期一个月的入职学习培训,使她掌握岗位专业技能。“我获得知识技能和稳定收入,随着收入提升,能着手修建自己的住房了。”

  港口业务增长还吸引更多上下游企业在周边及相关区域布局,前来参观的游客和寻找商机的企业日益增多,社区服务业逐渐繁荣。

  55岁的当地居民伊塔拉·拉米雷斯告诉记者,在钱凯港建成前,她只能背井离乡做一些体力活,但随着港口知名度不断提升,周边商业活动明显增加,原本以住宅为主的街道逐渐出现大量店铺,旅游、餐饮等生意也兴旺起来。

  “我现在为一家港口货物装卸公司工作,在家门口就有稳定收入,我感到非常满足。”拉米雷斯笑着说。

  玛丽亚·德尔·皮拉尔·桑切斯是本地的一名手工艺者, 她制作和销售带有当地文化图案纹饰的手提包、围裙等手工艺品,并向游客介绍港口、推荐参观路线。在她看来,钱凯港的运营带来了更多游客,也带动了周边商业活动,为她的手绘工艺品生意增加了新的客源。

   

  这是11月3日拍摄的秘鲁钱凯港堆场。新华社发(玛丽安娜·巴索摄) 

  通达亚太共赴未来 

  秘鲁出口商协会11月6日发布的报告显示,2026年1月至9月秘鲁对华出口额为313.09亿美元,占该国出口总额的37.4%。中国继续保持秘鲁第一大出口目的地地位,钱凯港的进出口贸易功不可没。

  秘鲁农产品出口企业丹秘特鲁希略公司主要通过钱凯港向中国和其他亚洲国家出口新鲜蓝莓、牛油果和鲜食葡萄。该公司供应链部门国际运营副经理布里吉特·格拉多斯对记者表示,钱凯港地理位置具有战略优势,运输时效有竞争力。“经钱凯港装船前往上海,还可以通过上海港连接韩国釜山等其他亚洲港口。”

   

  11月3日,当地居民在秘鲁钱凯港附近交谈。新华社发(玛丽安娜·巴索摄) 

  姜治国说,钱凯港已开始承接过境运往其他南美国家的货物,科技产品和快消品等抵达钱凯港后,再经过空运和陆运可达玻利维亚、哥伦比亚和巴西等国,带动效应已从单一港口运营扩展至区域发展。

  秘鲁国立圣马尔科斯大学亚洲研究中心研究员约翰·巴尔迪格莱西亚斯说,亚太地区在港口、物流和基础设施等领域积累的建设成果,正不断转化为深化区域合作的有利条件,互联互通持续推进、贸易投资联系更加紧密,各经济体有望形成相互促进、良性循环的发展格局。

  秘鲁国家港务局前主席胡安·卡洛斯·帕斯对记者表示,钱凯港已成为跨太平洋航运枢纽,为促进跨太平洋贸易往来、深化区域经济合作注入新动力。