“钢是在烈火里燃烧、高度冷却中炼成的，因此它很坚固。我们这一代人也是在斗争中和艰苦考验中锻炼出来的，并且学会了在生活中从不灰心丧气。”——《钢铁是怎样炼成的》

对于造车来说，四大工艺每一个环节都需要精雕细琢，只有品质过硬才能放心交到消费者手中。

52秒下线一台车，550多台智能机器人，超过1000套自动化系统...... 将造车“黑科技”进行到底！11月27日，“一祺智造，探秘黑科技”中国新主流媒体汽车联盟走进了广汽传祺位于湖北宜昌的智能化工厂，亲眼“鉴证”了这座超级工厂的硬核实力，深入了解传祺智能汽车的生产工艺流程，以及即将于明年发布的广汽传祺首款运动轿车EMPOWER55的“小秘密”，让人看后直呼过瘾！

52秒下线一台车，打造世界级智能制造标杆工厂

位于宜昌市猇亭区汽车产业园内，总占地面积约 1400 亩，规划建筑面积 22 万平方米，投资 35.3 亿元，是广汽传祺布局在华中地区的汽车产销服务基地。规划投产A+B级车型，包含传统能源、新能源等智能网联产品。

“工艺自动化水平的提高和高效率设备的使用，使生产效率大幅提升，品质也得到全面保障。”广汽乘用车副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪介绍，广汽乘用车宜昌工厂致力于打造世界级智能制造标杆工厂，生产线极限速度可达到 52 秒下线一辆新车，是行业领先的汽车生产线。目前主要生产全新一代 GA6和全新GS4，后续，还将导入其他 A 级及 B 级等自主品牌产品。

走进过程中，我们在工厂制造部负责人彭定畅的带领下分别参观了总装车间和焊装车间。在总装车间，首先映入大家眼帘的就是 4 台机器人正在井然有序地进行玻璃自动涂胶。整个涂胶过程，机器人可依靠 3D 影像识别系统，自动识别车辆信息和锁定安装位置，再由机器人夹持玻璃进行涂胶，并自动安装。在这个过程中，智能系统能自动识别和匹配车辆型号，执行其相应的工艺程序。通过 3D 视觉处理系统引导，实现多角度实时监控胶型、轨迹，以及精准的定位装配，通过智能制造和智能检测系统的应用，能满足多款车型在同一生产线上的同步生产，同时从制造环节保证了产品的一致性和顾客驾乘的舒适性。

而在焊装车间，你会看到数百个机器人正挥舞着“铁臂”，有条不紊地进行抓件上线、定位焊接、智能配送等系列工序，世界上最先进的装备，宛如“钢铁侠”大片现场。焊装工厂以广汽生产方式作为基础，充分贯彻“工业4.0”理念，打造高度数字化制造实践，不断进化工厂，建成了最优QCD智能标杆工厂。焊装车间全部机器人都采用了远程虚拟平台技术，可将机器人控制系统通过网络投影到虚拟平台，在移动端实现机器人的远程监视及操作。它的好处是可以使操作人员原理危险性的操作环境，实现机器人网络集成控制，提高经济效益。虚拟仿真技术融入机器人远程控制系统中，实现了高级人机接口，为完成复杂的作业任务及远程操作提供了直观高效的虚拟环境，节约调试时间，提高了系统安全性。

与其他汽车制造工厂不同，宜昌工厂还有自己的合成树脂车间，主要生产保险杠和仪表台。据了解，广汽宜昌工厂合成树脂车间拥有 3500T 和 3000T 大型电动注塑成型机各一台，相比传统的液压控制方式，生产效率提升 20% 以上，能耗降低 60%。其零部件采用 100% 自动化喷涂，同时采用杯 + 杯工艺和水性直接加电技术，产品涂层耐腐蚀性和抗老化性强，涂料利用率提升 30%，生产成本大大降低。最值得一提的是，整个生产制造环节均采用式喷房系统，使用智能纸盒捕捉过滤漆雾，每一个智能纸盒模块上都安装了智能芯片，可实时自动检测感知智能纸盒内漆雾过滤吸收量数据并联网分析，同时具备自动提醒进行更换功能，全过程实现污水零产生、零排放。

好看、好开、好玩，EMPOW55“以轻跑之名”为年轻而来

在刚刚落下帷幕的广州车展上，广汽传祺为年轻赋能，以轻跑之名推出全新车型EMPOW55，而这款车就诞生在广汽传祺宜昌工厂，EMPOW55将于2021年上市。

EMPOW55 作为GPMA（广汽全球平台模块化架构）首款运动轿车，“55”代表GPMA架构所带来的55项用户体验升级点。

据悉，GPMA架构的主要特点在于能在保持良好通过性的同时，降低车高和重心，在车长基本维持不变的前提下加长轴距。低冲姿态、战机主题、光塑曲面，在EMPOW55这款车上，广汽传祺淋漓尽致地诠释了速度与美的答案，给所有年轻人带来了一款好看、好开和好玩的完美之车。

相比过往轿车平台，EMPOW55在尺寸比例上具有5大进化：低车高、短前悬、宽轮距、长轴距、大车宽。EMPOW55整车车高相比上一代同级车型降低46mm，拥有同级最低的0.78高宽比，以及远低于同级别的0.26超低风阻，提升了车的加速性能，实现了造型与性能的完美统一。

EMPOW55大胆创新的前脸设计，独特的战机主题令人过目不忘。机甲格栅如同战机的进气道，是对战机语言最直接的转译；双侧刀锋气帘精准导流，提升了空气动力学性能，同时在视觉上拉宽了前脸，更加俯冲低趴。尾部装备了同级少有的真四出排气，拒绝常见的虚假装饰，用最真实、硬核的态度释放性能。而18英寸垂尾形竞速轮毂，高性能后导流板，街头战机绿+引爆蓝配色，都进一步强化了独特的“战机”视觉体验。

EMPOW55还采用了全新的设计语言——“光塑曲面”。极低的视觉重心、经过精确计算的加速度线条、高挑健硕的尾部、以及宽厚有力的车肩，都赋予了更充分的运动气质。全LED锋芒大灯、展翼式魅影尾灯，都是这一设计语言的延伸，在黑夜中呈现独一无二的视觉符号。

2021年带来多款换代车型，继续推动渠道下沉

面向2021年，在广汽集团十四五规划的指引下，广汽传祺将持续聚焦消费者价值，推动产品更新迭代，除了EMPOW55新车，2021年还将带来多款改款换代车型，带给消费者全新的价值体验。

同时，以数字化为核心，广汽传祺不断构筑和完善数字化营销服务体系，深化创新“4S+S”的集群营销网络，持续推进渠道下沉，力争在2025年前建成 4S 店580家、星级站 850家、二网2500家，实现10万以上县域乡镇网络覆盖率100%。

写在最后：以品牌焕新为新起点，凭借对当下汽车产业变革趋势及年轻消费者多元化、个性化需求的敏锐洞察，以广汽传祺为代表的中国自主品牌持续推动品牌向上，汽车产业从“中国制造”驶向“中国智造”，加速奔向更辉煌的未来。

校对 盛媛媛