徐州——连云港首发车全程62分钟,徐连高铁开通,快跟记者上车体验!
来源:紫牛新闻
2021-02-08 23:12:52

2月8日上午,徐州东站、连云港站一片喜庆,江苏2021年首条高铁——连徐高铁迎来通车之时。因为疫情原因,连徐高铁通车采用视频会议形式,两地现场视频信号直通省会南京。上午9时50分,江苏省委书记娄勤俭、省长吴政隆等省领导和国铁集团副总经理钱铭共同启动首发列车,随后连云港至徐州、徐州至连云港两列高铁同时发出,连徐高铁正式通车!扬子晚报记者乘坐从徐州东站开出的首发车,9:53分从徐州东站出发,10:55分到达连云港站,总用时62分钟。今后,连云港不仅与南京、郑州和济南实现 2 小时 " 高铁交通圈 ",还与国家 " 八纵八横 " 高速铁路网中乌鲁木齐通道实现大贯通,从 " 花果山 " 直达 " 火焰山 "。

扬子晚报/紫牛新闻记者 张凌飞 马志亚 石小磊 徐媛园

上海铁路局供图

连徐高铁双向首发!“十四五”江苏首条高铁“云开通”

作为江苏 " 十四五 " 开通的首条高铁,开通仪式采用了视频连线的形式,南京为主会场,在徐州、连云港分别设立分会场。在徐州分会场,徐州市委书记周铁根表示,徐州高铁总里程目前已经达到 391 公里,高铁通达城市在全国名列前茅,形成了传统铁路干线和高铁双十字交叉枢纽格局。连徐高铁的开通运营,结束了徐州邳州、新沂不通高铁的历史,也意味着徐州向建设米字形高铁枢纽迈出了重要的一步。

在当天的连徐高铁建成通车视频会上,连云港市委书记项雪龙汇报称,在省委省政府的坚强领导下,在国铁集团的大力支持下,今天,港城人民翘首以盼的连徐高铁正式建成通车,这是连云港发展史上具有里程碑意义的大事,标志着连云港东进西出、南北沟通的高速通道全线贯通,拉近了连云港与全国中心城市的时空距离,更加突出了连云港“一带一路”强支点区位优势,为打造“一带一路”合作倡议的标杆和示范项目提供了有力支撑。

国铁集团副总经理钱铭表示,连徐高铁投入运营后,江苏省铁路网规模和质量大幅提升,在长三角地位进一步凸显,尤其是连徐高铁的开通,标志着我国八纵八横高速铁路网中最长的横向通道——连云港到乌鲁木齐高速铁路全线贯通。

上海铁路局供图

徐州——连云港首发车全程62分钟,徐连高铁开通,快跟记者上车体验!

【现场】

徐州:

上午9:05,徐州东站台上不少旅客已经在首发车前合影留念了。南京客运段的工作人员扮成了“孙悟空”和“刘邦”,象征连云港与徐州“牵手”,吸引了不少乘客打卡。铁路徐州站副站长许宁告诉记者,徐连高铁开通后初期开行 7 对高铁列车,后期根据客流变化,有望开行更多的列车。目前,徐州东站从红外体温检测、检票、进出站等都做了准备。

9:53,G8305次列车启动。首发车窗上贴了窗花、车厢里挂了红灯笼 。铁路上海局集团公司运输部高级工程师杨秀志介绍了徐连高铁的路网地位和功能,以及运能安排等情况。他称:“徐州到连云港高铁开通后,从徐州到连云港不必经由徐盐客专,青盐铁路,从淮安绕行,旅行距离缩短 153 公里,票价也更加惠民。以二等座为例,票价便宜 50 元左右。”

徐连高铁的开通运营, 结束了沿线邳州、新沂、东海三地不通高铁的历史,三地的旅客前往徐州、南京、上海、杭州等主要城市的铁路旅行时间大幅缩短,极大便利沿线群众出行。列车上,徐州市鼓楼区人大代表、侯集中学副校长张广义告诉记者,连云港是他去的最多的省内城市,“我最早乘坐的是时长4、5个小时的‘绿皮车’,后来坐上了提了速的‘黄皮车’,如今终于坐上了又快又舒适的‘白皮车’,我在连云港有很多朋友、同学,今后再想去连云港,路上花的时间跟市内乘坐线路长一点的公交差不多,这种便捷让我和连云港的朋友们更加亲近了。”

来自徐州铜山区棠张小学一年级的李胜睿是体验首发列车年龄最小的乘客,他告诉记者,他从没有到过连云港,但是他知道连云港是孙大圣的故乡,还有美丽的水帘洞,“现在只要1个小时,我就能到大圣的老家看看了,爸爸妈妈已经答应我,他们要经常带我去花果山,看水帘洞!”

上海铁路局供图

上海铁路局供图

连云港:

连云港小伙回徐州看女友更方便啦!

当天早晨,扬子晚报紫牛新闻记者早早地来到连云港火车站1号站台,采访连徐高铁首发视频会,并登车体验连徐高铁速度。老家在河南洛阳的袁轲先生,当天他一家三口有幸体验乘坐连徐高铁。袁先生向记者介绍, 2010年,他就来到连云港工作了,目前就职于麦田童画培训机构。以前每次回洛阳老家,如果自己开车的,大约需要8到9个小时,一路上也十分的累。如果坐火车的话,一般都是下午4点多出发,凌晨2点多到达,时间点也不是很方便。现在可以坐高铁回家了,感觉连云港离老家洛阳的距离就是一步之遥。现在能够坐高铁回老家,这也是因为祖国更加的强大、更加的昌盛,也让他由衷地感觉自豪和骄傲。

参加体验的连云港小伙彭斯研告诉记者,连徐高铁的开通让他非常激动,因为连徐高铁是中国铁路八纵八横铁路网的重要组成部分,也是连云港至乌鲁木齐高速铁路的最后一环,连徐高铁的通车让连云港市民出行十分的方便,也让以前连云港到徐州两个半小时到3个小时的车程,缩短到了50多分钟。更让他激动的是,他女朋友在徐州,以后去见女朋友也更加方便了,可以说,连徐高铁的开通,拉近了他和女朋友之间的时空距离。

作为连云港精神文明代表罗俊高兴地说,她非常有幸参加连徐高铁的首发。据其介绍,她也是一名铁路职工子弟,1986年来到连云港,那时候从连云港乘火车到徐州,车程需要6个小时。去年她从连云港出差去徐州需要两个半小时,现在连云港到徐州只需要不到1个小时了。罗俊说:“从高铁的速度,足以见证了我们国家发展的速度,我祝福我们的国家更加的繁荣昌盛。”

徐州——连云港首发车全程62分钟,徐连高铁开通,快跟记者上车体验!

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【还有他们需要感谢】

谢晶磊:高铁司机出发前的“守门员”

“宝贝快睡觉,爸爸也睡啦!”1月5号20点,趁着上厕所的空,谢晶磊视频里刚哄完五岁的女儿,转身就回到会议室,会议室里坐满次日参加徐连高铁联调联试任务的高铁司机们。“大家看的差不多了,接下来开始复述明天的操作步骤。”

尽管前期已经做好心理准备,但是进联调联试小组的第一天就把谢晶磊累的够呛,“比我想象的工作强度大很多。”从早上八点开始,谢晶磊忙得连喝口水的功夫都没有。一天7组车,产生400多个车次,60多张明示图,每张图谢晶磊都得一一核对,“明示图是高铁司机联调联试操作的作业流程,写错一步,司机跟着操作,将直接影响联调联试的完成度以及进度,牵一发动全身,多少家单位的都围着我们转,错不得!”除了过硬的业务,谢晶磊对每张图都核对四五遍。也因如此,整个联调联试期间,谢晶磊经手审核的图,没有一张出错。

徐州——连云港首发车全程62分钟,徐连高铁开通,快跟记者上车体验!


上海铁路局供图

自常龙:徐连线上的“鹰眼”

时速350公里徐连高铁开通运营进入倒计时!在江苏省北部黄淮平原约180公里徐连高铁沿线上,一群群被誉为“蜘蛛侠”的铁路工人们正日以继夜地对主变压器、牵引变电所、接触网等铁路牵引供电设备精准“把脉问诊”,对症“开方抓药”。作为其中一员,上海局集团公司徐州供电段新沂南高铁供电车间东海高铁供电工区工长自常龙以丰富的现场验收经验练就一双敏锐发现问题的“鹰眼”。

2020年10月参与徐连高铁全面验收后,他带领工区职工清晨5 点出发,傍晚7 点才回到驻地,在铁路高架桥上一干就是10几个小时,他与施工队商量把饭用绳吊到桥上解决,节省午饭往返时间1个多小时,提高了工作效率,保证了第一个完成近90公里接触网设备验收任务,共发现整改设备缺陷一万余条。

【解惑】

1、为什么说这条线路串起“花果山”和“火焰山”?是扬子晚报的创意

1月8日徐连高铁试运行首日,扬子晚报以《从“花果山”到“火焰山”需要多久》为题,报道了徐连高铁通车,意味着全长3422公里的陆桥高速铁路通道全线贯通。由此,这个说法流传开来。

2、列车最快运行时间是多少?

记者了解到,尽管8号首日新开通的列车中,其中一趟临时列车,全程运行时间12306显示是54分钟,但从9号开始,列车进入正常运行,从徐州到连云港,目前最快运行时间是60分钟。


校对 王菲

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