3月21日，极狐X百度Apollo 400台第五代量产无人车Apollo Moon在镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地正式下线。在烟雨蒙蒙的春日江南，热度颇高的极狐阿尔法T、阿尔法S，接受了试驾，其敏捷随心的驾控能力，令人印象深刻。

极狐、百度共同开发，Apollo Moon以极狐阿尔法 T为原型

Apollo Moon是极狐和百度共同开发的第五代量产无人车，2021年6月极狐与百度联合发布，新车基于阿尔法T为基础打造，搭载百度第五代Robotaxi技术，于2021年9月考取T4自动驾驶测试牌照，是首个搭载百度第五代无人驾驶技术，并实现商业化运营的产品。

目前，百度全无人自动驾驶商业化运营已在北京、武汉、重庆等城市顺利启动，并因其安全、快捷的特点已成为公众出行的新选择。百度Apollo Moon极狐版作为百度和极狐共同开发，h并首个实现商业化运营的产品，在运营中担当了主要角色，展现了出色的安全和智驾实力。

作为百度Apollo Moon的原型车，极狐阿尔法 T在空间表现，通过性、操控性、安全性以及平台架构等方面都有出色表现，正是阿尔法T平台架构的先进性和强大主被动安全实力，奠定了百度Apollo Moon极狐版在共享无人驾驶领域的出色表现。此外，近日一则极狐阿尔法T和特斯拉Model Y对撞的视频在网络刷屏，碰撞结果显示阿尔法T无论在乘员舱结构安全还是电池安全上，都更胜一筹，再次验证了极狐的极致安全品质。

北汽蓝谷麦格纳智造基地，为无车人提供技术保障

整车优秀的底盘线控能力、高度智能化的极狐IMC平台架构，以及北汽蓝谷麦格纳高端智造基地的世界级制造品质保障，是作为无人驾驶运营车辆的关键，也为阿尔法T成为首款量产和商业运营的百度共享无人车提供了充足技术和安全保障。

走进北汽蓝谷麦格纳高端智造基地的生产车间，近距离感受工厂的高端智造，众所周知，麦格纳是全球第三大汽车零部件配套供应商，具有完整的整车工程开发和生产制造、电动汽车平台开发等方面的技术，客户中不乏奔驰G级、阿斯顿·马丁Rapide等顶级豪车。

镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间四大车间。全部采用麦格纳MAFACT生产运营管理体系，实现高度智能化。北汽蓝谷麦格纳高端智造基地，是极狐成功挑战高端的密码。极狐目前在售的阿尔法T、阿尔法S以及阿尔法S全新HI版三款产品全部诞生于此。

前沿智能科技加持，极狐阿尔法T、阿尔法S驾趣十足

第五代量产无人车Apollo Moon原型车——极狐阿尔法T，21日也携兄弟车型阿尔法S接受了媒体试驾。

此前，极狐阿尔法T与特斯拉Model Y进行了一次对撞试验，引发媒体关注。双方以66公里的时速，进行重叠度为50%的正面偏置对撞，通过多项对撞结果对比显示，阿尔法T车身和电池安全更胜一筹。

作为一款全地形性能SUV，基于领先的IMC智能模块标准架构打造，拥有麦格纳全球豪华制造的技术支撑、194Wh/kg 最高电池能量密度、653km的超长续航及同级领先快充技术、百公里加速最快4.6s等众多硬核性能优势。它还拥有国内唯一纯电自适应全地形四驱系统，具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式，可在不同路况下完成起步、加速、爬坡和脱困，极大拓展了纯电动车的使用场景。

从镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地出发，前往润扬大桥下的茅以升公园，一路途径国道、高速公路，极狐的纯电中大型轿车——阿尔法S，兼具舒适性与运动性的行云流水驾乘体验，令人印象深刻。

视觉上，续航高达708公里得阿尔法S，科技感非常足：低趴的姿势，加上圆润饱满的线条，阿尔法S侧身颇有轿跑之感；坐进车内，T型中控台采用多层次设计，比较精致时尚。21.7英寸的悬浮式中控屏，内置的车机系统支持GPS导航、面部识别、语音识别控制系统、手势控制功能，人机交互比较智能。

在车流密集的高速公路上，阿尔法S流畅的加速能力、精准细腻的转向，在一众新能源车中表现非常凸出，据悉，其最快可在3.5秒破百公里，传递妥妥的驾驶乐趣。在经过颠簸路面时，来自地面的振动，并不会产生太多不适感，而是保有一定的支撑性，在快速过弯时不会有太强的侧倾出现。可惜清晰得感知，在看不到得驾控感上，极狐对阿尔法S下了功夫。

以阿尔法T为原型车，极狐和百度共同开发的第五代量产无人车Apollo Moon的下线，是对北汽蓝谷麦格纳高端智造基地智造能力的一次检验，也必然推动极狐在智能前沿科技领域的再突破，从而反哺在售阿尔法S、阿尔法T车型，给用户带来更加智趣的纯电用车生活。

校对 盛媛媛