6月14日、15日，西安至延安高速铁路马坊隧道、北村隧道相继贯通，全线建设进度进一步加快。2025年10月西延高铁建成投入运营后，西安至延安的火车运行最短时间将从目前的2.5小时缩短至1小时左右。

西延高铁马坊隧道位于陕西省延安市富县境内，全长2603米；北村隧道位于陕西省铜川市耀州区境内，全长1497.45米。两条隧道土质松软、围岩稳定性差、穿越软塑层地质，从而导致施工难度大，安全风险高。施工单位中铁八局、中国铁建大桥局坚持“管超前、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则，采用机械配合人工开挖，利用超前小导管支护、钢拱支撑、挂网等加强围岩强度，克服了黄土隧道沉降变形大、极易坍塌、浅埋受雨季施工影响等问题，保证了隧道施工的有序推进。

西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成，是“十四五”时期的重点建设项目。线路全长299.8公里，建设标准为双线高速铁路，设计速度350公里/小时。

（总台记者 刘涛）