这辆车，拥有全球唯一“剪刀门+软顶敞篷”设计组合、F1大师级底盘调校、零百加速3.2s 、经典跑车设计+沉浸式座舱、50公里时速内可随意开合敞篷、还是电跑……

它是法拉利、保时捷或者宝马？都不是。这款售价在35万元左右的电跑新物种，是MG Cyberster。

MG Cyberster的设计灵感源自传奇跑车MGB，这款累计销量超过50万辆的MGB是MG品牌最传奇的双门敞篷跑车车型，英国女王伊丽莎白二世、猫王、滚石乐队前成员比尔·怀曼、贝克汉姆夫妇等名人都是它的拥趸。

即将上市的电跑新物种MG Cyberster，传承了MGB的经典设计，以优雅跑车为底，融入数字感官的未来风范，彰显别具疾速快感与驾驭激情的设计美学。

在海南的初秋，试驾MG Cyberster，有种如梦似幻的浪漫与激情。它能带给你超乎寻常的驾驶乐趣。

它有惊人的澎湃动力，永磁同步电机搭配超薄魔方电池的142Wh/kg高能量密度，可输出544Ps的最大马力和725N·m的最大扭矩，零百加速3.2s。这个加速成绩，超越保时捷718 2021款Boxster 2.5T 25周年纪念版的4.1s，拥有顶级燃油跑车才能带来的推背感。

得益于独创的直瀑网格油冷技术，它在80-120km/h后段加速只需2.1s，颠覆油车动力输出缺憾，电机始终可以保持最佳工作温度，让驾趣始终在线。

这种完美驾趣，来自于前法拉利F1冠军车队底盘动态工程师亲手调校的底盘，他对MG Cyberster底盘悬架、减震、衬套、弹簧、转向轴五大部件进行调校。调整减震硬度，强化路感反馈；调整前束值，提升过弯控制灵敏度，加快过弯回正；调整前后悬架衬套，柔化路面冲击。

操控潜能就这样被激发出来的：双叉臂前悬具备多᯿重优势，不仅拥有超强的驾控性能，更能在⾼速巡航中提供舒适的驾乘体验；多连杆后悬，兼顾激烈驾驶的操稳性，与⽇常驾驶的舒适性，激情惬意⼀次满⾜。MG Cyberster不仅继承了经典英式Roadster的外形，更具备了Roadster的精髓——永不妥协的性能，畅快淋漓的驾控。

它有超强动力，也有顶级制动。Brembo四活塞固定式卡钳+德国Continental极限制动系统，大幅提升制动性能，实现优异的33m制动距离，优于保时捷911（33.8m）、宝马Z4（36.5m）、马自达MX-5（37.3m）。

当然，它还有令人眩目的美。并且，只要时速不超过50公里，它的软顶敞篷可随意开合，不需要把车停到路边才能完成，开合只需10秒。驻车状态下，8秒完成开合。

它的沉浸式座舱很有特色。环抱式三联屏源自科幻电影中的飞船控制室，能引导视野向前方道路聚焦，增加操控氛围感，也能最大化提升信息阅读效率，无论驾驶、导航、娱乐等信息都一览无余。MG Cyberster中控灵感源自飞行器，非对称形态充满前冲的力量。同时，换挡按钮、敞篷与剪刀门开关均以科幻感的飞梭造型呈现，造型上有强烈的指向性。

MG Cyberster搭载了由上汽设计中心与斑马智行设计团队携手创新而来的Cyber OS系统，是专属于电动跑车的智能座舱系统，这个系统能满足用户多场景需求。斑马智能座舱系统Cyber OS引入全球领先的游戏引擎Unreal Engine，配合算力强劲的高通骁龙8155芯片，带来震撼场景视效，加上8扬声BOSE音响，呈现出虚实结合的沉浸式趣驾体验。

美感、驾趣之外，它特别值得一提的，是它的三电安全获得了最高国际标准认证。尤其是零燃科技的应用，通过五重递进式的多层防护，和自燃Say NO。

它的智驾能力也非常强大，ACC自适应巡航系统及ICA智能巡航辅助，让车辆在0-130km/h范围内实现自动巡航，更能控制车辆在固定车道内行驶，对比宝马Z4及保时捷718还需要选装的定速巡航，MG Cyberster更有诚意，分担驾驶者长途压力。配有360°高清全景影像，减少车身四周盲区， MG Cyberster还有RPA遥控泊车，屏上一点轻松控制，大大降低停车难度，倒车移库从此更安全。

还有一个月，这款车就将上市。这个“电跑新物种”将释放出怎样的魅力，值得去感受一下。

校对 陶善工