多年前与友人闲叙，问到各自最想成为的人物是谁。我的答案是徐霞客，希望能像他一样独自一人不受羁绊地到各地旅行，享受与这个世界的私密互动。

当然，出游有伴，无疑好处多多。除了可互为照应，做各种决定时胆气更壮，饮食、住宿、交通也可以筹划得更为周到细致。一个人旅行，想要品尝各地的美食佳肴，须破费更多，也很难一一尽尝。人多，各项费用都能摊薄，甚至无须费神费力，跟着同伴走就行了。这也是当今很多人的手机上都有一个或数个旅游群，只要有人发起号召，总会有大量响应者的原因。大多数人都是从群体互动中寻找前行的动力，获取探寻世界的勇气。

但是，人多的弊端也很明显。毕竟每个人的兴趣喜好和性情不同，因意见分歧产生的无形内耗，有时会像一个黑洞一样吸掉所有人的活力与生气。1911年，对东方文化极为仰慕的德国作家赫尔曼·赫塞，听说他的画家朋友汉斯·斯图尔岑埃格正与一对富商兄弟筹划一趟印度之旅，便兴冲冲前往加入。

三个月后，一行人从德国盖恩霍芬启程，抵达东南亚和斯里兰卡。但由于几个人的经济条件悬殊，汉斯·斯图尔岑埃格与富商兄弟都是有钱人，根本不会为了盘缠并不宽裕的赫塞考虑，一路上的吃用开销支出，远远超出赫塞的预算，使得他最后被迫放弃了返程时想要游历印度南部的打算。这一趟并不完整的东方之旅，也成为赫塞毕生的憾事。

不久前去世的香港影星曾江，生前独自拄着拐杖到新马旅行，家人担心他年事已高，劝他找人结伴同行。曾江说，自己想要在走动不便、容易疲累、又不熟悉科技产品的情况下，独自寻找可以接触的世界。很多人的一生，做的每一件事情都像是在尽义务，价值标准也是被提前规定了的。独自旅行即为重新张扬自我、避免被现实榨干的方式。

最令人心折的人物是19世纪奥地利女旅行家艾达·菲佛，她45岁时开始寻找属于自己的人生，独自上路，实现游历世界的儿时梦想。与徐霞客沿途挖笋卖钱换取盘缠的经历相似，她在没有多少钱的情况下，也一路上把搜集到的矿物、昆虫、植物标本卖给欧洲的几大博物馆，沿途只坐二三等舱的蒸汽船，不断搭乘顺路的车船省钱，跟随驼队穿越沙漠，借宿或露宿野外，经历了瘟疫、疟疾、地震。她在东欧平原被哥萨克绑架过，在东南亚又躲过了食人族和老虎的攻击，最后用九年时间，展开五趟旅程，走过了32000公里陆路和24万公里的海路，成为第一个独自环游世界的女性。一个人可以按照自己的方式、心无挂碍地自由旅行，就会发现生活的惊喜，其实一直都在。

作者：陶琦

来源：扬子晚报

图片来源：视觉中国