昨天一早，一辆巴士车从宝山区美兰湖客运站缓缓驶出，开往江苏浏河方向。虽然车厢里仅有9名乘客，但它却是上海第一家恢复运营的省际客运站和省际公交化客运班线，标志着因新冠肺炎疫情而整整中断了46天的省际班线，正式复工了。

班线正在运营中

美兰湖客运站一角

恢复运营的美兰湖-太仓线路，每日8个班次；美兰湖-浏河线路每日18个班次。市民如果要去往美兰湖客运站，只要乘坐地铁7号线即可。7号线美兰湖站的1号口距离美兰湖客运站很近，步行只要两三分钟。

这座客运站里，只有宝山美兰湖-太仓、美兰湖-浏河两条线路，意义却非同一般，它已经成为省际毗邻地区公交化客运的典范，也是长三角区域一体化具体运作模式的先行者和探索者。在服务两地企业员工跨省通勤、民生保障、促进长三角一体化发展中，发挥着关键作用。

本月上旬，为进一步解决跨省通勤员工交通不便难题，加快长三角地区企业复工复产的步伐，提高企业人员返岗率，宝山交通管理部门积极主动对接美兰湖客运站的运营方上海白玉兰高速客运有限公司，在确保防疫措施到位、风险可控的前提下，积极推动省际长途班线的恢复。

近日，在接到上海市道路运输管理局关于恢复本市省际客运班线运营的通知后，宝山区交通委本立即对接美兰湖客运站，“急企业之所急”，为运营方上海白玉兰高速客运有限公司送上消毒液、口罩等防疫物资，为客运站复工提供了有力支撑。

班线迎接各方来客

其实，在宝山美兰湖客运站班线停运期间，一直是车停人不停，改造设施、优化旅客进出方案，确保测温、安检等防控不留死角，并进行多次技术演练，早已为恢复运营做好了准备。

为贯彻落实长三角国家战略和交通运输部“一断三不断”要求，帮助跨省通勤员工打通交通“堵点”，有关部门还分赴太仓、昆山，与两地的交通部门建立疫情联防联控机制。针对居住在宝山、太仓或昆山而异地工作的人员，由企业属地政府发放《工作通勤证》和《车辆通勤证》。截止目前，该政策惠及200多家企业，员工1000余人。

美兰湖客运站表示，正式恢复运营后，将继续严格落实各项疫情防控措施，守好“安全门”。按照有关要求做好场站及客运车辆的消毒及清洁，严格执行旅客实名制和健康登记工作，做好乘客信息登记和溯源，并保留每辆车最后两排座位做应急处理。同时，严格执行交通部“三不进站，六不出站”的规定做好安全生产工作，并与属地派出所达成应急处置的共识，共同确保平安运营。

来源：周到上海       作者：钟晖