“一口井”可停放100辆汽车，占地面积仅为传统停车场的近十分之一......目前南京第二座沉井式停车场——南湖停车场，已完成地下68米掘进，进入停车场底座施工阶段，预计今年建成。

南湖广场沉井式停车场，位于南湖路与南湖东路交叉口南湖广场东广场。占地面积256平方米，可为片区提供100个停车位，其中，70%位置可供普通汽车停放，30%位置可停放SUV。目前，沉井已初现雏形，站在专用观测台向下看，深邃的井底，工人们正在忙碌地施工。“工人每天乘坐升降机，需要四五分钟才能到达井底。”施工单位隧道股份上海路桥项目经理郝亮介绍。

施工采用全水下掘进，管片通过拼装随着掘进同步下沉，一节一节拼接，直到封底。封底后，工人每天都要进入井内作业。除设置巨大的通风设备外，工人自身还携带有应急设备，以确保安全施工。

“从底座到环绕井壁的停车层，都需要人机配合组装。”郝亮表示，在后期设备安装上，将采用UP智能停车库建造技术、全自动智能地下垂直升降系统，以自动化、数字化技术，提升车库运作效能，保障车辆快速精准停放。

“停车场将于今年建成，同步恢复南湖中心广场绿化及休闲设施。”南京建邺国资集团总经理助理崔怀志表示。

据悉，南湖新村建成于上世纪80年代，停车配套本就不足。南湖中心广场周边车站南村500户居民，停车位只有110个，康福村636户居民，停车位只有102个。再加上来“南湖记忆”打卡的市民众多，解决停车难题成为重点民生工作。

为此，建邺区充分挖掘潜力，在南湖中心广场建设沉井式停车场，以有限的土地实现停车的最大效益。停车场建成后，不仅满足周边居民和打卡游客的停车需求，也为人们在此休闲提供新场景。