近日，连云港港第三艘纯电动拖轮“云港电拖三号”正式交付，与已投用的“云港电拖一号”“云港电拖二号”一同亮相海州湾畔，标志着全国首支纯电拖轮船队在此组建完成，连云港港电气化绿色化进程正持续加速。

据了解，纯电拖轮“云港电拖1号”“云港电拖2号”已安全作业超11000小时，完成船舶助泊作业8306艘次，验证了连云港纯电拖轮技术在大型港口全天候作业场景的成熟性。三艘纯电拖轮在操作层面，可以实现协同配合，独立完成内贸船只的进出港口、靠离码头作业，具备了成为一支正式船队的业务能力。据测算，纯电拖轮的年综合运营成本，较同马力传统燃油拖轮节省近300万元，能够减少近900吨的碳排放量，纯电拖轮船队作业一年，相当于减少1200辆小汽车一年的碳排放总量。

目前，连云港港纯电拖轮产业示范基地共有5艘纯电拖轮同时在建，其中有3艘属于港外订单，正在逐渐向广州港、深圳港等全国各地港口辐射生长，在实现中国“智造”的绿色纯电拖轮船队不断扩编的同时，推动中国港口向绿色化不断迈进。

扬子晚报 紫牛新闻见习记者 王涛

校对  潘政