6月5日上午10点20分许，南京高速十一大队交警接到报警，沪武高速由西向东249km处发生一起两车追尾事故，交警立即前往事故现场处理。

匝道处猛烈追尾

交警到达后发现，白色面包车主驾驶方位受损严重，车头严重变形，驾驶员腿部被卡车内动弹不得。交警立即通知大队指挥室联系119消防与120急救，后经多次尝试将车座椅后调，试图将驾驶员救出，最后在消防人员的共同协助下，终于将驾驶员救出并送往医院。后了解到，前方黑色宝马在中间车道行驶时，临近右方匝道时突然降低车速，从中间车道实线变道到第三车道。当天下雨，路面积水路滑，在第三车道正常行驶的白色面包车因躲避不及，撞了上去。经检查，白色面包车驾驶员腿部轻微擦伤。此次事故中，黑色宝马承担全部责任。

据统计，高速公路匝道仅占高速公路总里程的2%，但50%的高速公路交通事故都发生在匝道以及匝道附近道路，这里已成为高速公路最“危险”的地方。根据相关规定，机动车在高速公路上行驶时，不得倒车、逆行、在车道内停车；不得骑、轧车行道分界线。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

那么，该如何避免此类事故的发生呢？高速十一大队交警也给出了4点提醒：

1、靠近匝道时注意观察前方车辆动态，并做好减速准备。

需要进入匝道的车辆驾驶人请提前向右变更车道，控制合理车速。不需要进入匝道的其他车辆驾驶人，则需注意观察前方车辆动态，保持100米的安全车距，随时做好减速制动准备。在发现前车出现异常情况后，除了立即进行减速避让外，还需打开危险报警示意灯，警示后方车辆以免发生追尾事故。

2、不要长时间在第一车道内行驶。

第一车道车速最快，同时距离右侧匝道也最远。一旦前车出现异常情况，由于车速较快，同时避让空间不足，后车往往容易避让不及导致事故。

3、客货车辆各行其道，不骑轧分道线、导流线。

对于两车道高速公路，大货车、大客车须在第二车道行驶，仅可临时借用第一车道进行超车。而对于三车道及以上高速公路，第一车道严禁大型车辆使用。在临近匝道的导流线和分道线等禁止标线，严禁车辆骑轧。

4、错过匝道千万不要突然变道、倒车、逆行

驾驶员如果错过匝道口，请在下一个匝道口再驶离高速，千万不能停车、突然变道、倒车和逆行。  通讯员  朱德良 扬子晚报记者 郭一鹏