扬子晚报网7月30日讯（实习生 王进 李航 记者 徐媛园 摄影 张益晨 剪辑 孙楠羽）7月30日早上6:45，全新投用的南京禄口国际机场1号航站楼（T1）首个出港航班JD5713准时起飞，飞往广西南宁。南京禄口国际机场T1、T2“双楼运行”模式全面开启。30日，南京禄口机场航班计划595架次，其中T1进出港航班计划为333架次。快点开视频和乘客们一起“打卡”首日的出行全过程吧。

全景VR

T1航站楼于7月29日正式投入运营。29日当天，7家航空公司，共23架停场过夜飞机停靠T1航站楼。当天由吉祥航空执飞的HO1760航班，16:21从贵阳起飞，于18:12降落南京禄口机场T1航站楼，成为T1“重启”后迎来的首个进港航班。不过29日当天没有办理值机业务。

首个落地航班

记者刚走进三楼的交通中心大厅就看到驶向T1的小摆渡车载着一车的旅客，他们大多带着小孩儿或大件行李。其中乘坐摆渡车的李先生告诉我们：“我们今天第一次来T1航站楼，十点去西宁的飞机。在网上订票的时候还担心机场那么大，会不会找不到T1。没想到坐个地铁出站到机场负一楼就有工作人员举着牌子，上面写着T1在三楼的左边，T2在右边，很清楚。到了三楼就知道往右边走，在电梯口左右看看。一个穿着机场志愿者背心的男生就走过来问我们有没有需要帮助的，还给我们指了T1的方向。看我们行李比较多吧，建议我们坐小摆渡车。这个车真的很快，不到两分钟吧，只要有需要就能坐，很贴心。

店铺

取完登机牌后记者来到了自助托运环节。一位刚完成行李箱托运的孙先生告诉记者：“整个流程比人工托运要快两分钟，自助快的一分钟就搞定了。我也是第一次用自助托运，三分钟就托运完了。不过打印行李条之后要将上面的红色行李识别标签贴在行李箱上。之前人工托运没做过贴标签的环节，这个可能还是需要注意一下。”

值机

T1航站楼大厅内热闹非凡，吉祥航空江苏分公司“乘风破浪的乘务员姐姐”特意编排了三支舞蹈，，吸引了大量旅客驻足观赏。

同样让旅客惊喜的还有天下文枢牌坊。旅客王先生说：“我进来一眼就看到了这个独特的建筑，很有我们南京的味道。T1第一次来，合影留念一下。”

登机

据介绍，改造后的 T1 航站楼总建筑面积 15.94 万平米，其中改造面积 11.37 万平米，新建面积 4.57 万平米，近机位由 13 个增加到 18 个。据悉第二阶段工程为南指廊改扩建工程，主要针对 T1 航站楼南指廊进行拆除重建及配套空侧改造。南指廊拆除后新建面积 48778 平米，将设置 13 个机位，预计投资约 9.79 亿元。记者从机场方获悉，南指廊改扩建工程可行性研究报告已于 2019 年 4 月获批，初步设计于 8 月获得批复，计划 2021 年基本完工。待南指廊改扩建完成后，T1 航站楼可以满足年旅客 1800 万人次出行需求。

登机

校对 苏云