早晚高峰的地铁闸机前，本应3秒完成的扫码通行，却因App的“摇一摇”广告延长至15秒——广州地铁App近期的广告争议，戳中了公共服务数字化的核心矛盾：当商业利益闯入公益场景，相关部门该如何取舍？

类似现象并非个例：某知名App曾因车身晃动触发“摇一摇”广告，让通勤族被迫跳转电商页面；一些地方的门禁系统App每次开门后必弹广告；部分公交App的开屏广告强制播放5秒以上，延误乘客上车；甚至有政务类App在办事流程中插入推广链接，让群众办事多跑路。这些案例本质都是将刚需场景异化为“流量猎场”，违背了公共服务的初心。

公共服务类App的核心价值是便捷高效，地铁、公交等工具更是城市交通动脉。工信部早在三年前就明确要求App不得频繁弹窗或利用“全屏热力图”、高灵敏度“摇一摇”等易造成误触发的方式诱导用户操作。但部分平台仍钻空子，根源在于商业逻辑凌驾于服务逻辑之上。更令人诟病的是广州地铁客服“并非所有人都不喜欢广告”的回应，将少数人的可能偏好作为忽视多数人权益的借口，暴露了服务意识的缺位。

虽然广州地铁很快下架了App上相关位置的广告，但整改不应止于“下架广告”，更需建立长效机制。监管部门应强化合规检查，对违规者依法处以罚款；平台可借鉴香港地铁模式，将商业推广归入独立板块，不干扰核心功能；同时探索“基础服务免费+增值服务收费”模式，实现公益与商业的平衡。

公共服务的数字化升级，是为了让生活更便捷，而非更添堵。唯有坚守“公益为先”的底线，拒绝商业逐利的干扰，才能让App真正成为城市生活的帮手，而非绊脚石。

（漫画 张叶 评论/策划 殷小平）

校对 胡妍璐