据中国航协网站，1月29日，中国航协发布关于《公共航空运输企业航班预留座位规则 （征求意见稿）》征求意见的通知。《征求意见稿》显示，航空公司须将经济舱座位分为免费可选座位和预留座位两大类。预留座位又分为运行保障性预留座位和增值服务性预留座位。

 图源 中国航协网站

《征求意见稿》将增值服务性预留座位分为权益类预留（积分/里程兑换）和付费预留（仅限国际及地区航班），明确国内航班增值服务性预留座位仅限用于权益类预留座位，不准许开展付费选座。

 图源 中国航协网站

《征求意见稿》还要求国内航班免费可选座位不低于经济舱总座位数的70%。具体而言，航班经济舱总座位数小于160(含)的，免费可选座位范围不低于经济舱总座位数的70%；经济舱总座位数大于160(不含)小于200(含)的，不低于经济舱总座位数的75%；大于200(不含)的，不低于经济舱总座位数的80%。

图源 中国航协网站

《征求意见稿》还提出要明确预留座位的释放时间，防止“最后一刻”才放座。国内航班权益类预留座位，应不晚于航班计划起飞时间前3小时供旅客线上免费选择。

图源 视觉中国

根据《征求意见稿》，航空公司须在网络购票、值机等环节以显著方式告知旅客免费与预留座位范围、积分/里程兑换标准、付费选座价格（仅限国际及地区航班）、预留座位释放时间等信息。同时，座位图需使用清晰图标区分“免费可选”“会员可选”“线上不可选”“已选座位”等类别，杜绝信息模糊与误导。

扬子晚报/紫牛新闻记者 马燕

校对 王菲