5月16日凌晨1点，在江苏国能常州2×100万千瓦机组扩建项目500千伏送出工程的架线现场，一批“熬夜”人员正在紧邻的沪蓉高速、京沪高铁上方“挑灯夜战”。而他们，都来自一个组织——国家电网江苏电力（苏送铁军）共产党员服务队。

跨越最繁忙的高铁和高速，他们专业

线路跨越京沪高铁和沪蓉高速

沪蓉高速和京沪高铁，一条是我国最繁忙的高速公路之一，一条则是我国客流量最大、最繁忙的高铁线路之一，而该工程本次KT2至KT3档架线施工，需同时跨越这两条交通要道，难度大、安全风险高，为减小对交通的影响，施工作业时间非常紧张。

在接到施工任务后，作为国家电网江苏电力（苏送铁军）共产党员服务队的成员、更是经验丰富的老师傅，曹点伢、李建军等人主动要求参与本次跨越施工并担任重要岗位。

“为提升作业安全系数和施工效率，本次改造跨越，沪蓉高速、京沪高铁两侧均采用吊车抬升抱杆作为临时遮护的方法进行跨越，并在铁路线路封锁、电气化接触网同步停电时间内进行导地线展放施工。”现场作业负责人曹点伢说道。

为进一步巩固安全措施落实，除了全方位安全带、攀登自锁器等安全工器具的完备布置外，每日班前会专职监护人李建军还会向施工作业人员强调现场作业风险点、安全措施等内容，并开展严格的安全教育。

“安全是一道不可逾越的红线，我们在跨越点前后各设立一个固定看护点，全过程严格看护，杜绝一切风险隐患。”说着李建军再次用望远镜看向紧挂线点的二道防护布置情况。

服务队人员正在高空进行紧挂线作业

牵张两场四处也可见国家电网江苏电力（苏送铁军）共产党员服务队成员的身影。在可视化牵张设备控制室内，两名服务队成员正实时监控着放线张力和速度等参数。

“夜间施工光靠肉眼看线的情况是不够的，配合可视化设备的监控，我们能够更加精准有效地监控放线情况，确保不发生跑线事故。”牵张机操作手马学金介绍道。

服务队人员在可视化集控室内监控架线情况

分散在各处他们是独立的中坚力量，而凝聚在一起共谋一件事他们又能快速拧成一股绳，冲锋在前，是这群党员们的真实写照，而跨越施工的场景也只是他们奋战不止的一个缩影，他们能做的远不止这些......

烈日下检修改造保供电，他们敬业

5月15日，在常州500千伏陵武5288线等线路金具及绝缘子修理工程检修改造作业现场，多名作业人员正如火如荼地开展换瓷瓶工作，在这场“硬仗”中，国家电网江苏电力（苏送铁军）共产党员服务队的成员们更多的则是担任着作业手的角色。

5月15日至18日，常州地区的平均温度达到33度，按照作业计划，这也是本次检修工作的重要时间段。“500千伏陵武5288线横贯常州市钟楼区以及新北区，对于常州地区电网稳定和电力输送具有重要意义。”技术员李元帅介绍道。

为应对夏季高温和高负荷可能引发的电网故障，确保迎峰度夏期间线路的安全稳定，本次检修需将该线路金具串、绝缘子等共计369串进行更换，同时铁塔消缺30基。

在铁塔横担上，高空作业手正着力完成着绝缘子安装紧固工作。“该地区经常出现酸雨以及强对流天气，在前期巡检过程中我们也发现部分绝缘子已经出现绝缘性能下降等情况，更换他们对于线路的安全稳定运行非常重要。”李元帅说道。

服务队人员正在进行走线检查

为确保本次检修任务按时高效完成，由国家电网江苏电力（苏送铁军）共产党员服务队成员组成的检修班组严格按照日计划、周计划报送制度要求，根据作业内容、作业地点、作业难度和特殊情况等内容，精准安排检修作业计划，并严格按照计划开展作业。

“我们采取早站班会、晚总结会的形式，通过三交三查、总结提炼等，深入落实日例会工作要求，进一步明确工作颗粒度，持续提升工作质效。”检修班组副班长丁洁明同志虽上任不久，但充足的基建施工管理经验，让他对检修班组的管理和工作开展了如指掌。

地面配合人员正配合着高空作业人员进行吊装工作，顶着炎炎烈日，汗水湿透已是常态，而紧握着磨绳的双手则是他们作为党员的执着和坚守。

服务队人员正在辅助吊装绝缘子

国家电网江苏电力（苏送铁军）共产党员服务队分布在各个施工班组中，披星戴月架起飞扬银线、风餐露宿成就万家灯火，无论是基建施工还是检修保供，他们用行动践行着党员初心使命。（余福祥 张博）