淮安 ⇌ 南京,最新进展!
来源: 淮安发布
2025-05-22 16:23:00
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时政速递
5月20日,“青春留淮 志向未来”——2025届淮安大学生集体毕业典礼在江苏护理职业学院举行。淮安市委副书记、市长顾坤致辞。淮安市领导胡毅、王向红、封蕴珊、王苏君,淮安市政府秘书长马乃骏,省属驻淮高校、市大中专院校主要领导,以及3200名毕业生和有关方面代表参加活动。
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淮安 ⇌ 南京,最新进展!
宁淮城际铁路作为江苏沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分,近期又有了新进展。
近日,随着南京北站枢纽主站房10243根桩基全部完成,站房段变身“钢铁丛林”,六线桥逐渐初显雏形……这座长三角新枢纽正以肉眼可见的速度不断刷新建设“进度条”。
目前,南京北站一标段正处于地基与基础施工向主体结构施工的转序阶段,桩基施工已100%完成,首节钢柱吊装完成50根。三标段桩基已完成100%,首节钢柱吊装完成92根,正进行地铁、快速路基坑施工。
根据规划和初步设计方案,南京北站站房以上进下出基本站型为主,打造多点进站、集中出站的立体交通模式。铁路上引入北沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、上元门铁路过江通道、京沪铁路和宁启铁路等。轨道交通上将引入地铁3号线、4号线、15号线等5条线路。
宁淮城际铁路新建线路全长179公里,其中江苏段长134公里、安徽段长45公里,设计时速350公里。建成后,南京与淮安之间将实现1小时直达,对于完善区域路网结构,促进长三角一体化高质量发展具有重要意义。
i 淮安
淮河“水下长城”完工
淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目大围封截渗墙近日顺利完工。这项平均深度55米、轴线总长1759.2米的地下连续墙工程,创下江苏同类结构深度之最,为枢纽主体工程施工创造关键条件。
此次完工的截渗墙成槽面积达95560平方米,最深槽段59米,相当于20层楼高度,是淮河防洪的“关键屏障”,可有效阻隔地下水渗透,被称为淮安枢纽段的“水下长城”。
淮河入海水道二期工程淮安枢纽项目建成后,将进一步扩大淮河下游洪水出路,提高淮河入海水道泄洪量,有效改善渠北地区排涝条件,保护洪泽湖及下游地区2000多万人口、3000多万亩耕地防洪安全,实力守护淮河安澜。
一季度全市规模以上固定资产投资同比增长5.4%
今年一季度,全市规模以上固定资产投资同比增长5.4%,其中工业投资增长19.6%、高技术产业投资增长45.8%;从资金来源看,民间投资增长5.6%,占全部投资比重达85.2%,展现出经济发展的澎湃动力。(王舒 杨宇昕)
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恢复开行、增开列车来啦
根据旅客出行需求,铁路部门恢复、增开了部分旅客列车,赶快过来看看有没有您需要的车次↓
部分列车恢复开行
统计截止日:5月21日
增开列车
统计截止日:5月21日
三部门印发文件 深入推进IPv6规模部署和应用
近日,中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部联合印发《2025年深入推进IPv6规模部署和应用工作要点》。工作要点部署了9个方面42项重点任务,包括:增强内生发展动力、强化网络服务保障、加大应用基础设施供给、深化单栈规模部署、提高终端设备连通水平、深化融合应用、促进创新生态和标准体系建设、强化试点示范和宣传推广、强化网络安全保障。