6月5日，一箱箱产自泰国的冷冻鸡翅随“申丰之花号”货轮经上海港中转，通过“沪盐专线”直达盐城大丰港区——这是盐城港首票进口肉类业务的“主角”。从船舶靠港到冷链集装箱驶入保税物流中心，全程仅耗时6小时，海关“7×24小时绿色通道”同步启动：箱号核验、包装检查、-24.2℃温度监测……12项查验流程无缝衔接，实现“即到即查即放”。

“为了这单业务，我们往返深圳3次。”盐城港保税物流中心副总经理王春晨坦言，从讲解“长三角几何中心+海河联运”区位优势，到展示5000吨级专业冷链库（最低温控-35℃），团队用“定制化服务”打动货主。作为全国唯一兼具进境肉类、水果资质的综合监管场地，盐城港继2023年12月首票菲律宾香蕉落地后，再次突破生鲜品类边界，标志着“从水果到肉类”的全链条监管功能全面激活。

5000吨→3.5万吨！冷链仓储“扩容”托起生鲜贸易新蓝海

在盐城港保税物流中心1号冷库前，冷风机低鸣运转，温度监测屏实时显示“-24.2℃”——这正是泰国冻鸡翅的“专属储藏温区”。为保障货品到港即存，仓储团队提前20天调试制冷系统：“商用冷库启动需逐步降温和设备磨合，我们全程与客户对接温度参数，确保万无一失。”仓储库管组副组长朱燕华介绍。

更值得关注的是，3.5万吨冷库二期项目已竣工，8月中旬试运行、年底投产后，盐城港冻品年处理能力将达12万吨，可满足长三角地区对高端牛羊肉、水产冻品的海量储存需求。“未来这里不仅是‘仓储中心’，更会成为辐射华东的生鲜分拨枢纽。”生产经营部办事员张海波说。

从“单一通关”到“全链赋能”！盐城港改写长三角生鲜贸易版图

首票肉类业务落地，藏着一串“经济密码”：

• 成本“减法”：相比陆运，海运进口生鲜成本降低40%，深圳粤十供应链市场总监陈志静直言：“选择盐城港，就是看中‘物流成本优势+政策便利度’，未来计划以这里为中心，拓展江苏乃至华东市场。”

• 航线“加法”：62条内外贸航线覆盖13国港口，“盐港穿巴”海上巴士串联市内港区，形成“远洋货轮—沿海支线—内河航道”无缝衔接的物流网络，2024年保税物流中心进出口额超百亿元，全国排名第6、江苏第1的“成绩单”背后，是“买全球、卖全球”的开放底气；

• 消费“升级”：从东南亚香蕉到泰国鸡翅，再到即将入港的澳洲牛肉、泰国榴莲，盐城港正让“国际生鲜”以更低成本、更短时间走上区域餐桌，为长三角消费市场注入“新鲜活力”。

“这不仅是一单冻品的通关，更是盐城港从‘货物通道’向‘产业枢纽’转型的里程碑。”盐城港相关负责人表示，随着冷链基础设施迭代和监管服务优化，未来将聚焦“生鲜进口—仓储分拨—加工贸易”全产业链，打造长三角地区“性价比最高、效率最优”的进口生鲜集散中心，为“双循环”格局下的开放型经济添上浓墨重彩的一笔。

通讯员：单冬

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 周珉

校对  潘政