3台吊机轮番作业，保障煤炭顺利高效接卸。 徐州交控港务公司 供图

6月3日至17日，徐州港顺堤河作业区陆续接卸集港上水煤17.65万吨，打破运营以来历史纪录。

为保障港口煤炭顺利高效接卸，徐州交控港务公司整合港口、铁路、电厂、物流公司四方资源，首创“水铁联运+站内短驳”物流模式。投入96条船舶卸煤、639节火车装车、流动机械作业超1000台时，以杨屯站为枢纽，将港口装卸、铁路运输及站内搬运等环节紧密衔接，打通一站式运输通道，让煤炭等能源物资从站内搬运直达电厂,为徐矿、兖矿、枣矿等大型能源企业和周边电厂提供了稳定高效的能源保障。

据介绍，徐州交控港务公司依托生产信息一体化系统，实现“船、场、车、货”精准对接，形成内外联动的“保供快车道”。对外与铁路货运中心、杨屯站实时信息共享，对内设立跨部门联合调度中心，随时疏通生产堵点。面对集中到港的煤炭，港口开通了“随到随卸”绿色通道，3台吊机组成“接卸突击队”轮番作业，并动态调整货场布局，确保每一吨煤炭都能快速转运。在作业区，新能源装载机、自卸车和挖机等29台设备有序运转，工作人员24小时现场轮守，确保接卸效率。此外，港口铁运部门还建立了“动态需求台账”，结合铁路运行图优化车皮调配方案，提前预留装车车辆，有效提高装车生产效率。

此次接卸煤业务的顺利完成，不仅为港口卸船煤业务拓展积累了宝贵经验，也进一步发挥港口物流成本优势，提升了徐州港接卸能力，推动徐州“港产城”深度融合发展。