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小米最新款新能源汽车

YU7的发布

引发广泛关注

其车身采用的

2200MPa超强钢

刷新了车用钢材强度纪录

标志着我国在高端汽车

新材料领域

已站上全球技术制高点

小米YU7车身的超强钢从何而来？

记者日前获悉

这一硬核技术与扬州企业

江苏育材堂车身技术有限公司

密不可分

育材堂位于扬州经开区汽车轻量化产业园，是一家专注于汽车金属材料创新应用技术及高端轻量化零部件制造的科技型企业，自2022年落户扬州以来，便潜心专注技术创新，在高强韧汽车用钢、高应力板簧钢、高导热模具钢、超高寿命耐磨钢等多项新材料领域取得重大技术突破。

在汽车制造领域，

轻量化与安全性

一度如同“鱼与熊掌”，

而高强钢技术

则是平衡二者的关键。

育材堂自主研发的1500MPa级热成型钢高韧性薄铝硅镀层技术，曾在德国权威测试中创下65度弯曲角度的世界纪录，韧性较行业平均水平提升了20%，成功打破海外企业长达20余年的技术垄断，并荣获2023年“中国汽车工程学会科学技术奖”技术发明奖一等奖。

打破国外技术垄断后，育材堂仍持续攻关，在全球首次实现2000MPa级热成型钢的激光拼焊技术，并成功应用于一体式车身门环结构等关键部件，破解了传统车门多部件焊接导致的重量增加、结构强度不均、生产效率低下等弊端，让材料利用率提升了10%—15%，不但显著降低了碳排放，更引领车身轻量化迈入2000MPa新时代。

从“追赶”到“超越”，

以持续创新作为

企业核心竞争力的育材堂，

已成为我市新材料领域的生力军。

“我们有一支100多人的研发团队。其中，35人组成的核心研发梯队中，硕博占比超70%，在这个‘智囊团’的推动下，公司核心技术持续迭代，预计今年产值将同比增长超30%。”育材堂应用技术部经理温正略说。温正略介绍，此次与小米汽车等联合攻关研制的2200MPa超强钢，是目前汽车行业中最强的热成型钢，具有成型精确、回弹小、抗拉强度提升等优点，已成功应用于小米YU7车型的车门防撞梁及热气胀管，为驾乘人员筑起更强的安全“防护墙”。“这只是一个开始，我们将持续攻关2200MPa级材料的拼焊及连接工艺，推动其在更多车身部位应用，引领车身轻量化技术的革新。”温正略说。

育材堂的快速成长，

离不开扬州经开区打造的营商沃土。

“来到扬州三年多，我们深切感受到地方营商环境的优化赋能。”温正略说，此前扬州经开区以“保姆式”服务，仅用3个月便助力企业二期项目从一片洼地变为现代化厂房，当地还通过打造汽车轻量化创新联盟、引入国家级研究院等举措，为企业提供精准的技术支撑和市场对接渠道，推动企业不断实现技术突破，助力中国汽车轻量化技术迈向全球产业链顶端。

来源：扬州发布

扬州市新闻传媒中心记者  史盼盼