扬子晚报网7月23日讯（通讯员 杜亚 记者 姜天圣）苏南运河新丰沪宁铁路桥拆除是苏南运河该航道整治工程的重要一环，7月3日至22日，工程分六次对这座废弃多年的铁路桥进行拆除施工，包括56米钢桁梁桥及引桥拆除作业。施工期间，航道须实施断航，镇江市交通运输综合行政执法支队六次封航，全程守护，确保过往船舶航行安全与工程进度“双落实”。

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工程涉及“自闭线迁改”“浮吊船拆除T梁及钢桁梁”等关键任务，因此桥段上下游各200米需实施封航，再由“铭丰800”和“昆交航工1号”两艘工程船分工作业。执法支队提前布置，从源头筑牢安全屏障。

首先，支队精准发布封航通告，通过微信公众号、VHF甚高频、港口码头张贴及船舶动态监控系统等多渠道，向过往船舶告知断航时段（7月3日10:00-11:00，7月7日、8日、14日、21日、22日每日06:00-12:00）及绕行路线，引导船舶合理规划航行计划。

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与此同时，支队主动对接施工单位，全程参与施工计划编制及安全方案评审，重点围绕浮吊作业水域划定、船舶避碰措施、应急救援预案等内容提出执法建议，从源头排查安全隐患，确保施工方案合规、可行。

施工期间，水上执法大队负责人担任封控“总指挥”，坚持“定点值守+动态巡查”相结合，织密现场安全防护网。

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现场，施工单位按照《内河交通安全标志》标准规范设置警示标志，清晰界定施工区域边界。封航时段，交通执法艇在施工区域周边巡逻，通过VHF甚高频循环播报、高音喇叭提醒、旗语引导，指挥过往船舶有序停靠在谏壁辛丰安全水域，严禁无关船舶进入施工区。

施工结束后，执法人员第一时间对施工水域进行安全核查，确认工程船靠泊、无碍航物后，根据截留船舶数量疏导上行和下行船舶顺序跟艄复航。

为确保保障工作无缝衔接，执法大队建立“多方联动”机制，通过区域协作，与丹阳市交通运输综合行政执法大队强化信息共享，在关键节点设置联合值守点，共同维护航道秩序；政企联动，与施工单位建立“一对一”联络机制，指挥员实时对接，及时掌握施工进度、浮吊作业动态及水域环境变化，动态调整保障措施，避免安全风险。

此次废弃桥梁拆除完成后，将有效缓解碍航桥墩对船舶航行的影响，拓宽航道通航宽度，提升通航水深，进一步优化苏南运河镇江段通航环境，为区域水路运输高效运行及经济高质量发展提供有力支撑。

下一步，镇江市交通运输综合行政执法支队将继续秉持“执法为民、服务先行”理念，全程跟进苏南运河镇江段“三改二”航道整治工程后续“航道疏浚”“护岸加固”等环节，用“精准执法+贴心服务”为航道建设及水运事业高质量发展保驾护航。

校对 盛媛媛