扬子晚报网讯 (记者 吴佳笑)8月27日下午，南通市生态环境局就移动源监管及机动车排放检验领域工作情况召开媒体发布会，详细介绍了相关工作进展及下一步计划。

据介绍，随着南通经济社会发展，移动源保有量持续上升，其排放的氮氧化物（NOx）和挥发性有机物（VOCs）已成为影响大气环境的重要因素，其中NOx贡献占比超60%，VOCs占比超10%。为此，南通近年来以柴油货车和非道路移动机械整治为重点，通过科技监管、资金引领、宣传引导等手段，不断深化移动源污染综合治理。

为强化移动源尾气排放监管，南通已建成11套机动车尾气遥感监测系统、9套黑烟抓拍系统，今年以来累计路检路查柴油货车1355辆次，发现超标15辆；尾气遥感监测760余万辆次，合格率达98.3%。对非道路移动机械全面实行信息编码登记制度，累计备案1.8万余台，今年上半年检查中发现超标排放机械1台。

南通市生态环境局先后出台多项补贴政策，推动交通运输领域新旧动能转型。2023年发放国三柴油货车淘汰补贴1999万元，2024年发放国四及以下老旧营运货车报废更新补贴8049.8万元。今年，南通成功申报移动源污染治理项目中央大气资金4125.24万元，用于国四非营运中重型柴油货车、国二及以下非道路移动机械淘汰更新及新能源替代。“奖补资金将严格按照要求发放，预计实施至2027年12月，用完即止。”市生态环境局大气环境处处长郭炜提醒广大车主，申领时需准备好注册登记证明、报废拆解证明等材料，及时申报以享受政策红利。

此外，部分机动车排放检验机构受利益驱使，以“检测包过”等名义弄虚作假的行为一直受到重点打击。今年7月，通州生态环境局与公安局开展联合行动，当场查获了通州区某机动车检测有限公司使用OBD作弊器修改故障码，出具上百份虚假报告的违法行为，五名工作人员涉嫌提供虚假证明文件，被公安机关刑事立案。今年以来，南通市生态环境局通过线上筛查发现异常检测数据77条，检查发现一般环境问题72个，立案查处7起，实施断网处理1家，移送公安机关1家，在全市机动车检验机构中形成有效震慑。“检验机构弄虚作假会让‘带病车辆’上路，直接影响大气质量，必须严查严管。”南通市生态环境监控中心主任杭子清表示，将持续保持高压态势，完善联合执法和通报制度，对严重违法者坚决断网，推动形成“不敢假、不能假、不想假”的良好氛围。

下一步，南通市生态环境局将严格落实国三柴油货车全面限行要求，确保2025年11月1日起实现全市覆盖；利用中央奖补资金，加速老旧车辆和机械淘汰；强化智慧化监管，推进重点行业企业门禁系统建设，深化“天地车人”一体化监控，持续推进移动源污染治理工作。

校对 盛媛媛