9月14日，作为我国自主研发建造的最大吨位、最大储气量的新型海上浮式液化天然气装置——NGUYA（恩古雅）正式从吕四港开航出境，前往非洲刚果（布）投入运营。

锚定“向海图强”目标，争当“力拔头筹”尖兵。面对全会提出的目标，吕四港区镇的应答掷地有声。

“我们将锚定‘三千一百’发展目标，全力打造临港产业千亿集群。”市委常委、吕四港镇党委书记、吕四港经济开发区党工委书记王裕兵鲜明提出吕四港区镇的下阶段工作目标。

这个目标的背后，是吕四港区镇与海为邻的自信，更是多年的积累和努力。

江苏卫华海洋重工有限公司联合厂房内，激光切割机焊花四溅。不一会儿，一块块特殊形状、规定尺寸的板材就切割完成。这条生产线上的工人正在赶制的是印尼客户的门座式起重机。“手头要赶制的订单有四五个！”公司总裁崔鹏笑言。自投产以来，这座占地约1000亩的现代化厂区全速运转，多次刷新业界纪录，今年在手订单额超15亿元。

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百亿级项目的破浪启航奠定园区底气，更给企业提气。今年以来，卫华、海力、宇盛、海龙等一批临港产业企业已进入正常生产周期。下半年，惠生一期、扬子诚康、赛尔特等项目将陆续实现竣工投产，中核、豪迈、武晓等项目将陆续实现全面开工建设。目前，园区内在建临港装备产业项目13个，总投资超350亿元。今年1至8月，吕四港区镇临港装备产业产值超50亿元。

下活向海图强“一盘棋”，必先落准港口开发“关键子”。

9月12日，载有5个集装箱共计141.6吨泰国木薯干的云集轮顺利靠泊吕四“2+2”码头。这是启东港口首次进口木薯干，也标志着启东口岸粮食进口品类进一步丰富。

当前，吕四起步港区已有7个10万吨级泊位、8个5万吨级泊位、2个7万吨级泊位和1座8万吨级舾装码头获得港口岸线批复。作为“江海联运”关键一环的内河转运区14个千吨级码头全部投用；随着今年吕四港站至合肥北站铁水联运班列首发成功，进一步扩大了吕四港区的辐射范围和区域连接能力，截至目前完成铁水联运214列。“在发展中我们坚持港口和产业协同发展、深度融合。”王裕兵说。

9月3日，3个涉海项目正式签约落户吕四港，总投资超80亿元，园区临港产业“朋友圈”持续扩大。

今年落户的韩通新能源高端海工装备智能制造基地项目就是在考察中看中了园区的产业集群以及得天独厚的港口优势。刚刚开工建设的江苏和能启东智能制造基地项目更是直言，便捷的港口运输条件是他们选择吕四港的重要因素。

“链”上招商加快了临港产业集聚。园区招商团队摸清龙头企业产业链，使企业“串珠成链”集群发展，激活了区域经济“磁吸效应”。今年以来，吕四港签约亿元以上临港装备项目8个，总投资超150亿元。

向海图强，力拔头筹。下阶段，吕四港区镇将认真贯彻落实市委全会精神，以海洋经济为发展轴，加快打造百亿级临港贸易平台，推进临港产业平台扩容提标。2025年，园区临港高端装备制造产业目标产值100亿元，2028年计划超500亿元。

融媒体记者：潘瑾瑾