9月19日上午

姜堰区交通运输局走进

《12345·政风行风热线》直播间

围绕“倾听呼声  交通惠民”这个主题

与广大听众和网友沟通交流

听众

去年施工的南绕城配套工程，前进路口没有将南绕城与老姜泗路连接，附近居民安全出行受到影响，请问什么时候完成施工呢？

姜堰区交通运输局党组成员、副局长

韩春冠

姜堰南绕城快速化改造工程是“市区共建”交通项目，泰州市负责工程建设施工，姜堰区负责征地、房屋拆迁和杆线迁移等配套建设服务，前进路与老姜泗路道口顺接工程为南绕城配套工程，涉及罗塘街道殷家社区4组用地1.3亩，未办理用地手续，导致顺接工程自2024年6月一直停工，确实给附近居民出行造成一定影响。

区交通局与罗塘街道、自规分局对接后了解到前进路与老姜泗路道口间原有道路为砂石路涉及耕地1.3亩，此次南绕城顺接工程对原砂石路拓宽改造，北接南绕城快速路辅路，南接老姜泗路。2024年6月，区交通局组织施工过程中，区自规局通知该顺接工程停工，并按要求为原砂石路办理土地征用手续。目前，在区政府关心协调下，区交通局会同自规分局、罗塘街道、城投公司办理征地手续，计划在今年10月底完成征地工作，12月底前完成前进路路口顺接施工。

听众

您好，我自己有一条2004年建造的干货船，计划明年拆解，请问明年还有没有拆解补贴政策?符合条件的话怎么申请补贴呢？

姜堰区交通运输局党组成员、

区交通运输综合行政执法大队大队长

张晓华

船舶拆解工作自2024年8月2日开始启动，至2028年12月31日结束，2024年我区共拆解船舶60艘，1.9912万总吨，补贴总计1967.715万元；2025年我区申报拆解船舶185艘，目前已完成拆解119艘，拆解工作正在有序推进；2026年船舶拆解申报工作即将启动，如需拆解请及时和船舶所属公司联系，由船舶所属公司统一向交通部门申报。

另外，船舶要同时符合下列条件，船舶所有人才可以申请国家补贴资金：

（1）内河干货船舶船龄在15年（不含）以上20年（含）以下的，按每总吨1000元给予补贴；船龄在20年（不含）以上30年（含）以下的，按每总吨700元给予补贴，拆解船舶的船龄是指船舶自建造完工之日起至《船舶所有权注销登记证书》签发之日的年限；

（2）船舶为机动船，要取得有效的船舶检验、船舶所有权登记、船舶营运证书或证明材料；

（3）在规定的期间拆解完毕，并办理完成船舶所有权注销手续。

听众

您好，我想问一下，如果学习驾驶时对教练不满意的话，能不能要求驾校换个教练或者自己选定一个本人认可的教练教学？

姜堰区公共交通服务中心主任

周国平

可以。对教练不满意的情况有，但总体上不多。据了解，大多数学员都是通过熟人或者之前的学员介绍给现任教练来学车的，对跟学的教练基本比较认可。如果后来因为种种原因不满意想调换教练的话，可以与所学驾校负责人或者与我局相关科室联系，他们会帮助协调处理。我们鼓励驾校实行学员自主选择教练员、自主预约培训时段、自主选择缴费方式开展培训，现在部分驾校也已经实施。此外，有些驾校对有特殊要求的学员还提供VIP服务，比如上门接送学员、单独培训等等，不过学费比普通学员略微高一点。

在一个小时的

节目直播过程中

姜堰区交通运输局的相关人员还就

“交通部门对乡镇道路破损问题的响应流程”

以及“在姜堰成立货运分公司需办理什么手续”

等问题与听众网友互动交流

整档节目共接受

咨询、投诉和反映7件

接进直播室7件

文图 | 吉秀梅