盐泰锡常宜铁路

常州段首墩浇筑完成

11月26日，由中铁九局承建的盐泰锡常宜铁路站前10标武进特大桥214号墩身首次浇筑作业完成，这是盐泰锡常宜铁路常州段首座浇筑的墩身。

（供图/省铁路集团）

盐泰锡常宜铁路武进特大桥位于常州市武进区、无锡市惠山区境内，全长9593.28米，共有钻孔桩2010根、管桩418根、墩身285座、连续梁7联。本次施工的214号墩总高15.5米，其中墩身高度14.5米、支墩高度1米，本次首次浇筑高度为7.5米，浇筑混凝土方量114.75立方米。

为确保施工任务高质量完成，项目部针对关键难点开展专项研讨，确定了“分层浇筑、精准振捣、实时监测”的措施。施工中，采用定制化模板体系配合激光测距仪、全站仪实时监测，确保结构尺寸误差控制在毫米级；同时启用“智慧工地”管理系统，对施工进度、质量检测、安全隐患等数据实时管控，全程保障施工安全与质量。

（省铁路集团）

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通苏嘉甬高铁苏南特大桥

最大跨180米连续梁拱主梁合龙

11月23日，通苏嘉甬高铁苏南特大桥跨白蚬江连续梁拱组合桥主跨顺利合龙。

（供图/苏州交）

苏南特大桥地跨苏州吴中、吴江两区，总长25公里，是通苏嘉甬高铁控制性工程之一。作为苏南特大桥重点攻坚工程的跨白蚬江连续梁拱组合桥，上跨苏申外港线Ⅲ级航道，采用（94+180+94）米预应力混凝土连续梁拱组合结构，施工工艺选用先梁后拱方案。

目前，苏南特大桥累计完成桩基6168根、墩身678座、承台683座、22座连续梁已有14座完成合龙，剩余8座已全面进入上部结构施工阶段。

（苏州交 省铁路办）

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北沿江高铁扬州制梁场箱梁架设完成

11月23日，北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段）扬州制梁场完成全部870榀箱梁架设任务。

（摄影：尹细根）

扬州制梁场位于邗江区甘泉街道，承担北沿江高铁扬州段870榀箱梁预制、架设任务，是扬州段境内预制箱梁数量最多的梁场。架设过程中，项目面临特殊孔跨多、管线复杂等考验，施工单位制定详细的施工方案和应急预案，同时建立完善的安全管理体系，实现对箱梁预制过程的精准监控和质量控制，安全有序完成所有箱梁架设任务。

（扬交 省铁路办）