扬子晚报网12月12日讯（记者 笪越）12月10日，装载碳酸钙粉等货物的“皖宏远5988”轮缓缓驶离连云港新云台码头2号泊位，标志着连云港至宿迁（宿连航道）集装箱航线正式首航，与日前宿迁至连云港（宿连航道）集装箱航线首航双向对开，完成接力。

该航线全程运输里程156公里，相较以往连云港—淮安—宿迁的传统航线，其航程缩短近120公里，航行时间从3天大幅压缩至24小时以内。本次航线的顺利开通，可使宿迁及周边地区货物通过水路直达连云港港口内河码头前沿，并无缝衔接港口丰富的海运网络，对提升区域物流效率，优化沿线产业布局，进一步强化连云港国际枢纽港的辐射带动能力，具有显著的经济与战略价值。

宿连航道是江苏省“两纵五横”干线航道网最北“一横”中的重要组成部分，西起京杭运河宿迁城区段，东至连云港疏港航道，是国家、省、市水运发展规划确定的重大基础设施项目，也是宿迁、徐州、济宁等内河港口连接连云港海港、实现海河联运的重要水运通道。作为连接苏北、鲁南地区与连云港港的关键纽带，宿连航道承载着“水运江苏”建设发展与构建综合交通运输体系、有效降低全社会物流成本的双重使命。

未来，连云港港口将依托宿连航道，持续优化海河联运组织模式，推动航线常态化运营，并逐步加密班次、拓展货种，协同相关单位共同提升整体通航效率。同时，深化与宿迁、徐州等腹地城市协作，推进港口功能向内延伸，打造高效畅通的物流通道。通过资源整合与服务升级，进一步放大“水运江苏”建设成效，助力区域经济高质量发展。

视频 笪越

校对 陶善工