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仪禄、如常、京沪广靖段、长深连淮段高速公路工程有新进展

来源: 江苏交通

2025-12-13 21:18:00

仪禄高速公路沪陕高速至长江北大堤段工程交工档案通过验收

12月10日,仪禄高速公路沪陕高速至长江北大堤段工程交工档案通过专项验收。

(供图/扬州交建中心)

仪禄高速公路沪陕高速至长江北大堤段工程是仪征至禄口机场高速公路先行实施的一期工程,路线起自与沪陕高速交叉处的铜山枢纽北侧,止于长江北大堤,路线全长12.372公里,采用双向六车道高速公路标准建设。

该项目形成档案案卷级目录5606条,文件级目录119281条,电子档案487.5G。交工档案验收组听取建设、施工、监理单位的档案专项汇报,并对项目档案进行实地抽查、问询。专家组一致认为项目档案管理规范,各类不同载体文件材料分类科学、组卷合理、编目清晰,同意通过验收。

(扬交 省交建局)

京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段改扩建项目西半幅沥青摊铺完成

近日,G2京沪高速公路广陵枢纽至靖江枢纽段改扩建工程西半幅沥青摊铺施工完成。

(摄影:王俊伶)

本次沥青摊铺总长度约11250米,宽度23米,设计厚度24厘米,摊铺面积达31.218万平方米。面对交通组织复杂、新旧路面拼接技术要求高等多重挑战,项目团队实施精细化交通导改,并针对拼接质量与防水等关键环节,采取严格裂缝处治与层间粘结工艺。施工中严格执行“五步装料法”与“潮汐式碾压”工艺,通过摊铺机、压路机及沥青转运车等现代化机组的协同作业,实现从混合料生产、运输、摊铺到碾压的全过程高精度、高效率与智能化控制。

(省交建局 泰交)

如常高速公路黄桥至泰兴段首片箱梁架设完成

近日,如常高速公路黄桥至泰兴段首片预制箱梁架设完成,工程建设从下部结构全面转向上部结构施工阶段。

(摄影:黄晓玲)

该项目全线包含主线桥梁及匝道桥梁共9座,总长 2413.6 米,建设包括482根桩基、430片预制箱梁、256片预制空心板梁的施工,同时需完成132米(重达1006.6吨)钢箱梁的架设任务。首片架设的箱梁位于跨新广线分离式立交桥右幅,梁长29.621米,重99吨。

(省交建局 泰交)

长深高速公路连淮段扩建工程交工档案通过验收

近日,长春至深圳国家高速公路江苏省连云港至淮安段扩建工程项目交工档案通过省交通运输厅联合省档案馆组织的专项验收。

项目自2023年7月全面开工以来,指挥部始终将档案管理作为工程质量管控的重要环节,确立了“打造品质连淮、争创精品档案”的管理目标,建立了统一领导、分级管理、责任落实的项目档案管理工作网络;结合改扩建工程项目特点,制定了档案管理系列制度,形成了目标明确、分工协作、齐抓共管的档案管理机制;将项目档案管理纳入了劳动竞赛和履约考核,与工程“优质优价”“优监优酬”相挂钩,确保了项目档案质量和进度。目前项目共形成交工档案25257卷,电子档案649.06GB。

(省交建局)

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