镇江市自2023年起全面开展了公路路域环境整治工作。近两年，在镇江市委、市政府的统一部署下，镇江市交通公路部门与公路沿线属地政府协同发力，整治工作取得了阶段性成效，不仅改善了公路通行环境，也为“美丽镇江”建设注入了交通动能。本期《交通在线》邀镇江市公路事业发展中心党委书记、主任张世强介绍镇江公路路域整治工作情况。

FM101.1江苏交广网主持人

于  洋

能否先给我们整体介绍一下，这两年镇江公路路域环境整治的核心成果？比如在人员投入、问题整改、环境改善等方面，有哪些关键数据能体现整治力度？

镇江市公路事业发展中心党委书记、主任

张世强

2023年启动整治以来，我们始终坚持“全市一盘棋”，累计投入人员约8.3万人次、机械约1.2万台班，清理垃圾约11.6万立方米，修剪绿化约700万平方米，出新整修标线约12万平方米、标志近1900块。这些数字背后，是我们对“问题清零”的坚持——两年间滚动排查路域环境问题6087处，整改销号6012处，整改率达98.7%。从实际成效来看，过去公路沿线“脏乱差”“乱搭乱建”“非标广告泛滥”等问题得到根本改善。比如G346、S243等重点路段，从前的裸露土、高覆土区域变成了绿化景观带，城乡接合部的“视觉污染”基本清除，群众出行时的“幸福感”显著提升。可以说，这两年镇江的公路路域整治工作不仅是简单的“大扫除”，更是对公路功能与景观的系统性升级。

FM101.1江苏交广网主持人

于  洋

能取得这样的成绩，离不开科学地统筹规划。请问在整治工作启动之初，镇江交通公路部门是如何搭建工作框架，确保各项任务落地的？

镇江市公路事业发展中心党委书记、主任

张世强

整治工作之初，我们就明确了“三个核心抓手”，避免“碎片化”治理。首先是标准引领，制定出台《镇江市公路安全与环境整治提升实施方案》，严格落实“八无一化”（“八无”是指无违法建筑和构筑物、无违法搭接和占用挖掘、无乱设非标、无乱堆乱放、无集镇段店面外溢、无边坡种植、无利用公路边沟排污、无抛洒滴漏污染路面，“一化”是指公路沿线绿化区域绿化率达到100%，可视环境视觉效果得到美化提升）。我们还制定“高炮”设施“四无”标准，同时推进“两提升一整治”行动，即公路本质安全提升行动、公路环境整治提升行动、公路沿线高炮广告设施整治行动，让每个板块、每个部门都有清晰的“施工图”。

其次是考核激励，我们将整治成效纳入全市高质量发展考核体系，还配套了考核奖补办法。比如：对按时完成重点线路整治的板块，给予资金倾斜；对整改不力的单位，进行通报约谈，通过“奖优罚劣”压实责任。

最后是督查指导，我们成立了5个专项督查组，实行“每周现场督导、每月汇总通报”，对发现的问题建立台账，明确整改时限。在农村公路整治方面，建立了“市级督导考评、县级督查检查”机制，确保城乡整治“无死角”。通过这三项举措，全市形成了“齐抓共管、长效治理”的新格局。

FM101.1江苏交广网主持人

于  洋

我们了解到，镇江在整治中提出了“一点一设计、一线一特色”的理念，能否具体介绍一下，在打造特色样板线路方面，有哪些创新做法和典型案例？

镇江市公路事业发展中心党委书记、主任

张世强

“千路一面”不是我们的目标，我们希望每条公路都能展现镇江的地域特色。这两年，全市8个辖市（区）共完成20条重点线路、613公里整治提升，新增绿化面积近90万平方米，打造了70余处景观节点，形成了一批“可复制、可推广”的样板。

比如：在G346东段，我们结合沿线工业园区特点，打造了“园区示范路”，不仅清理了沿线的堆积物、非标设施，还在道路两侧种植了乔木与花灌木，设置了企业文化展示栏，让公路成为园区的“形象窗口”；在S243，我们围绕“红色文化、书香文化”定位，在韦岗战斗纪念碑周边优化了绿化景观，增设了红色文化标识牌，让群众在出行中感受文化氛围；在S238金港大道，我们通过补植春鹃、海棠等植被，打造了“四季有景”的景观带，特别是春季海棠花盛开时，成为市民打卡的“网红地”。

这些样板线路的打造，做到功能与景观并重，既保障了通行安全，又提升了公路的文化内涵，让“路”成为展示镇江风貌的重要载体。

FM101.1江苏交广网主持人

于  洋

在整治过程中，肯定会遇到一些“老大难”问题，比如城乡接合部、工业园区周边的公路环境等问题。针对这些难点区域，镇江公路部门采取了哪些针对性措施？

镇江市公路事业发展中心党委书记、主任

张世强

确实，城乡接合部、工业园区、集镇段是整治的“重中之重”，也是群众反映问题较多的区域。我们专门制定了三类关键区域专项整治指导意见，因地制宜破解“老大难”问题。

首先是地面环境绿化，针对G346、G233等路段的裸露土、高覆土问题，我们开展专项行动，累计补植绿化6400余平方米，还在边坡种植了固土植物，减少扬尘污染。比如句容市S338中分带曾经土壤裸露严重，经过整治后，现在长满了麦冬草，不仅美观，还起到了防冲刷固化土壤的作用。

其次是视觉空间净化，镇江公路部门联合交通综合执法支队、城管、公安等部门开展“非标广告清零”行动，共清理非标设施604处。同时，我们协调通讯行业协会，对G312、G346等路段的弱电杆线进行整治，将杂乱的线路绑扎规整，过街线路统一落地，有效解决了“空中蜘蛛网”问题。

最后是行车安全保障，针对砂石场、苗木基地周边道口易污染路面的问题，我们对普通国省道搭接道口进行专项整治，累计整治面积3000平方米。比如丹徒区某砂石场道口，过去车辆进出时砂石散落严重，我们铺设了水泥路面，设置了冲洗设施，要求车辆冲洗干净后再上路，有效改善了路面环境。

通过这些针对性举措，三类关键区域的环境面貌实现了“从乱到治”的转变。

FM101.1江苏交广网主持人

于  洋

公路路域环境整治需要市、县（区）协同配合。能否介绍一下，镇江各辖市（区）在整治中承担了哪些任务，有哪些亮点做法？

镇江市公路事业发展中心党委书记、主任

张世强

公路路域环境整治工作不是市交通运输系统“单打独斗”，而是各个辖市（区）“各负其责、协同推进”。每个板块都结合自身实际，打造了特色亮点。

比如：丹阳市于2025年重点推进S122、G233等5条线路整治，其中丁延线路段将结合乡村旅游资源，打造“田园风光路”；句容市聚焦S243、S338，完成韦岗至陈武高速道口段640平方米绿化补植，还彻底整治了S338中分带裸土问题；扬中市推进X202环岛公路拓宽改造，这条公路建成后，将成为连接新宁村与雷公岛的“景观通道”；丹徒区则对S243农批市场段开展“综合整治”，清理了堆积物、非标设施，还优化了道口设计，缓解了市场周边的交通拥堵。

镇江市各个区也都有明确的任务清单。京口区正在改造X208新民洲大道路节点；润州区已完成Y303菊花山路整治；经开区对X202机场快线节点深化设计；高新区则持续推进G312、G346线外绿化提升。可以说，镇江每个辖市（区）都在“比学赶超”，共同推动全市路域环境改善。

FM101.1江苏交广网主持人

于  洋

整治工作最终的落脚点是“为民服务”。在改善群众出行体验方面，交通公路部门有哪些具体的惠民举措？

镇江市公路事业发展中心党委书记、主任

张世强

我们始终坚持“整治为民、以治惠民”，从群众最关心的问题入手，推出了一系列民生工程。比如老G312丹徒段的公交站台，过去存在老化、破损、遮雨棚漏水等问题，群众候车很不方便。我们专门制定了改造方案，统一建设标准，更新了15个公交站台——新站台增设了座椅、顶棚，防雨、防晒，方便休息。现在群众候车的舒适度更高了。

还有农村公路的“长效管护”，我们不仅整治环境，还同步提升管养水平。比如丹阳市埤导线，过去路面坑洼不平，我们在整治中不仅修补了路面，还增设了安全护栏和警示标志，解决了村民“出行难、出行险”的问题。这些举措虽然细微，但切实让群众感受到了整治带来的变化。

FM101.1江苏交广网主持人

于  洋

我们关注到，2026年是镇江国省干线路域环境综合整治三年行动的收官之年，也是农村公路环境整治的启动之年。请问，镇江公路部门对明年的工作有哪些规划？如何巩固现有成果？

镇江市公路事业发展中心党委书记、主任

张世强

2026年，我们将重点推进两项工作：

一是持续巩固普通国省道整治成果。一方面，推进G346智慧大道至丹阳段整治，线路全长约32公里，对其中5.4公里进行高标准打造，构建“景观交通廊道”与“近郊交通连廊”；同时协调丹徒区、京口区等沿线政府同步整治，形成“整体效应”。另一方面，会同句容市推进S243韦岗纪念碑至陈武段整治，对7.6公里路段开展高覆土治理、绿化补植和生态廊道修复，打造“文化生态特色路”。此外，我们还将结合养护体制改革，探索建立长效机制，避免问题“反弹回潮”。

二是全面启动农村公路三年提升行动。我们计划用三年时间（2026-2028）开展农村公路品质与环境整治提升，锚定“通行质量、安全韧性、环境景观”三大目标，聚焦“路基路面、桥梁涵洞、交通安全设施、农业排灌设施、环境净化、景观美化”六大重点，力争实施提升路段约1338公里。2026年作为镇江农村公路环境整治开局之年，我们将选取谏辛路等重点路段，围绕“清、理、透、洁”打造示范，努力实现“山水人路和谐共生，畅安舒美暖心归乡”的愿景。

FM101.1江苏交广网主持人

于  洋

最后，想请张主任总结一下镇江公路路域环境整治的经验，以及对未来工作的展望。

镇江市公路事业发展中心党委书记、主任

张世强

这两年的整治实践，我们总结出三个“关键经验”：一是“统筹协调是前提”，只有市、县（区）、部门协同发力，才能形成整治合力；二是“精准施策是核心”，针对不同区域、不同问题制定差异化方案，才能提高整治实效；三是“群众满意是目标”，始终把群众需求放在首位，才能让整治工作得到广泛支持。

未来，我们将以2026年为新起点，一方面巩固国省道整治成果，推动长效管护；另一方面加快农村公路提升，助力乡村振兴。我们希望通过持续努力，让镇江的每一条公路都成为“安全路、风景路、民生路”，以路为媒，绘就“创新创业福地、山水花园名城”的新画卷，为镇江全市高质量发展提供更坚实的交通保障。

（镇交）

《交通在线》全媒体节目由江苏省交通运输厅、江苏省广播电视总台携手打造。节目宗旨是传播交通资讯，弘扬交通文化，服务百姓出行。节目邀请交通领域重量级嘉宾做客江苏省交通运输厅全媒体直播室与江苏交通广播网主持人进行访谈。节目在FM101.1江苏交通广播网、大蓝鲸APP播出，并在“江苏交通”微信、微博呈现。

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