12月28日，全球最大9500车位汽车滚装船“安吉隆盛”轮在连云港港东方公司完成首航发运，装载3530台国产汽车驶向欧洲。随着该轮作业圆满完成，东方公司2025年车辆操作量正式突破37.5万台，创下历史新高。这一突破，标志着连云港港滚装业务发展能级迈上新台阶，更意味着连云港港正成为中国汽车驶向世界“竞速赛道”的强力发车点。

“安吉隆盛”轮靠离泊及装船作业期间，连云港港东方公司与海关、海事、边检及引航站等口岸单位部门密切协作，开辟船舶高效通关绿色通道，保障船舶“零待时”作业。该公司市场部门提前与船方、客户等多方对接，精准把握作业需求，通过召开专项船前会，公司生产、货管、汽运队等多部门快速响应。

依托连云港国际汽车绿色智能物流中心的数字化平台，实时监控装运车辆动态，提前完成堆场规划与装船线路制定。从船舶靠泊、车辆调度、舱位分配到装船作业，各环节紧密衔接，实现最大化压缩船舶在港时间，以高质量的装船效率与服务，赢得客户一致好评，进一步擦亮连云港港滚装作业特色品牌。

时至年末，“安吉隆盛”轮的到来，既是对连云港港滚装能力的收官考验，更是完成37.5万台年度突破的关键拼图。面对今年以来滚装业务增量需求与日益激烈的市场竞争，连云港港东方公司始终展现出强劲的发展韧性，紧紧围绕“区域性滚装件杂货进出口集散中心”战略目标，以“全员走市场”为抓手，坚持“航线＋货源”双轮驱动，持续加密全球航线网络。同时，该公司积极抢抓“新三样”出海机遇，深化与车企合作，推动新能源车型出口大幅增长——1月至11月，已完成近4.5万台新能源车外贸出口，同比增长82.8%。

立足37.5万台为新起点，连云港港将持续深化滚装业务数字化智能化转型，持续拓展全球航线网络，全力打造更高效、更稳定、更具韧性的港口枢纽。在波澜壮阔的“国车出海”时代浪潮中勇立潮头，破浪深航。

通讯员 厉云辉 扬子晚报/紫牛新闻记者 张凌飞

校对 陶善工