2025年，常州公共交通迎来一系列暖心变革：校园公交网络化为超9000名学子每日护航，公交换乘优惠“加码”，地铁与公交“零距离”接驳，人工智能精准调度重塑公交线网。常州市交通运输局坚持以人民为中心的发展理念，推动公共交通从“走得了”向“走得好、坐得暖”全面升级，以精细化服务和智能化管理，切实提升市民出行获得感与幸福感。

线网升级：

从覆盖到精准，编织高效便民出行网络

面对多元化的出行需求，常州公交不再满足于基础覆盖，而是迈向精准服务与网络优化。全年新辟、优化公交线路67条，并重点围绕校园通学、区域联通、文旅出行等场景打造特色服务。

针对“上学路”难题，常州创新推出并累计开通29条校园公交专线，形成网络化服务格局，日均服务学生超9000人次，有效缓解了学校周边拥堵。为促进区域协同，开通常泰公交85路，无缝衔接两地核心功能区，累计服务市民逾16万人次。同时，大力推进公交地铁“两网”深度融合，实现地铁与超90%公交线路免费换乘，并试运营8条地铁接驳微循环线路，如“菜篮子专线”“商圈专线”“健康巴士”等，将生活场景与轨道交通紧密串联。此外，Y1、Y3等文旅专线的开通，构建起“城市微旅行+郊野微度假”的文旅出行新格局。

服务升温：

从硬件到政策，打造全龄友好出行体验

常州公共交通的“温度”，体现在车辆、设施、政策等每一个细节。硬件上，主城区公交车新能源占比超96%，新建候车亭124个、电子站牌52个，并投用首个地铁公交一体化“公共交通港”，实现“零距离”换乘。政策上，自2025年1月1日起，大幅提升换乘优惠，优惠时长延长至90分钟，基础票价优惠提高至2元，并允许免费带领多名儿童乘车，全年公共交通换乘量同比增长20.1%。

特别温暖的是，常州对34条校园公交与敬老专线的116辆车铺上了暖垫，实现“一老一小”重点线路温暖全覆盖。服务边界也在不断拓展，“一码通行”常州码已实现与上海、江苏等多地公交的互联互通，未来将逐步覆盖地铁及更多城市。

智慧赋能：

从经验到数据，驱动公交系统效能革命

常州市交通局副局长周旭栋介绍到常州在全省率先利用人工智能打造“公交数字大脑”，推动管理从“靠经验”转向“凭数据”。该系统通过绘制客流热力图，动态分析线网效率，实现精准优化。例如，通过对公交15路的分析，将其优化为“长短线结合”模式，减少低效里程550公里。全年基于数据动态调整线路118条，撤并低效线路67条，预计减少低效里程超1000万公里，百公里运量同比显著提升。

更具创新性的是，常州推出5座“云公交”，以“需求响应、最优路径、小车服务”的新模式，在镇村区域实现了资源的高效集约利用。目前运营的9条“云公交”线路，在里程下降近30%的同时，客运量提升近60%，运送速度提高超100%，展示了未来公交的灵活形态。

从一条条精准优化的线路，到一项项温暖人心的政策，再到驱动全局的“数字大脑”，常州正以绣花功夫和数字智慧，精心构建着更高效、更便捷、更有温度的现代化公共交通体系，让城市出行成为美好生活体验的一部分。

张春艳

校对 陶善工