2025年，扬州海事局全方位助力辖区18家码头单位对外开放运营，推动长江扬州段外贸货物吞吐量实现跨越式增长，为区域外向型经济发展注入强劲海事动能。据统计，全年长江扬州段国际航行船舶进出口岸1686艘次，货物吞吐量1516.3万吨，同比分别增长44.7%、32.7%，均创历史新高，码头作为区域外贸物流枢纽的辐射力与承载力持续增强。助力辖区3家码头单位新增5个对外开放泊位，长江扬州段对外开放泊位总量达34个，口岸布局得到进一步优化。

靠前服务“加速度”，破解开放环节堵点。扬州海事局建立常态化现场调研机制，深度对接地方政府、港航企业发展需求，全程跟进码头开放申请工作进度，在码头资质审核、管理制度建立、作业人员培训、监管设施建设等方面给予现场指导和把关，及时反馈检查发现的问题，为码头顺利获批开放按下“快进键”。

政策宣贯“全覆盖”，规范码头开放管理。针对2026年2月5日生效的《江苏省水运口岸码头泊位开放管理服务办法》，扬州海事局多渠道开展宣贯，实现辖区对外开放码头宣贯全覆盖，推动形成职责明晰、协同高效的口岸开放管理格局，确保政策落地见效、管理规范有序。

督查指导“强监管”，筑牢安全发展防线。扬州海事局连续两年开展辖区开放码头泊位现场集中检查，聚焦安全生产制度制定与执行、配套设备设施运行、防污染措施落实等重点领域强化监管，持续夯实水运口岸安全运营基础，为外贸物流稳定畅通筑牢屏障。

创新举措“优服务”，提升通关便利水平。扬州海事局深化落实海事政务服务事项“一站式办理”“上门办”“掌上办”等便企利民举措，大幅压缩事项办结时限，持续优化口岸营商环境。健全与市口岸办、查验单位的常态化沟通机制，与海关、边检开展联合登临检查，缩短船舶靠离港及码头货物周转周期，口岸通关效率与服务水平显著提升。

据介绍，扬州海事局将继续发挥海事专业优势，在创新模式、强化监管、提升服务上精准发力，为港口扩大开放、地方经济高质量发展提供更坚实、更高效的海事保障。通讯员 扬海轩 吴慧颖 扬子晚报/紫牛新闻记者 成沫

校对  潘政