3月6日，在南通海事局的现场监管维护下，由上海振华重工集团为中交上航局建造的25000立方米舱容等级耙吸挖泥船“新海鲸1”轮在启东顺利吉水。这标志着国内首艘采用分布式舱内泥泵设计的超大型自航耙吸挖泥船陆上建造圆满收官，正式进入水面建造阶段。

“新海鲸1”轮总长180米、型宽36米、型深17.2米，最大挖深120米，泥舱最大舱容达27580立方米，采用双机双桨双耙设计。船舶搭载我国完全自主研发的新一代智能监控平台，集成“一键疏浚”“浚驾合一”系统，可在典型工况下实现“无人疏浚”，智能化水平国际领先。该船建成后，将与“通浚”轮、“浚广”轮共同构成全球领先的超大型耙吸船队，广泛应用于深海取砂、沿海深水疏浚、吹填及海岸维护等工程，有力支撑“一带一路”建设与海洋强国战略。

为确保新船下水安全顺利，南通海事局提前介入，跟踪作业进度，全面检查安全措施与应急预案，实时监控作业水域动态，及时发布航行安全信息，并组织恶劣天气防抗工作，为船舶吉水提供了全过程、全方位的海事保障。

通讯员 彭玉章 孙岩

校对 胡妍璐