工匠精神怎么进校园、怎么入课堂、怎么变成学生身上的真本事？作为中国中车集团举办的高职院校，常州铁道职业技术学院用“活”让精神可触可传，用“融”打通校企通道，用“精”贯穿育人环节，一条独具特色的工匠精神培育之路，正在这所学校的实践中愈发清晰。

聚焦“活”字出实招

用“活”一个展厅，让工匠精神触手可及。走进学校新建的中车劳模工匠展厅，一面“会说话”的匠心墙首先映入眼帘。滑轨屏上，中车百年奋斗史徐徐展开，20余位大国工匠的专属二维码，“一人一码、一匠一故事”，拿手机扫一扫，大师的成长历程和技艺绝活便跃然眼前。

更有意思的是体验区。学生们走进驾驶舱感受高铁驰骋，观摩列车智能变轨，手持虚拟焊枪完成三维焊接。“在驾驶舱里才体会到，每一个操作都要精准无误，几百公里跑下来，靠的就是这份一丝不苟的专注。”一位刚体验完模拟驾驶的学生说。从数字化交互到沉浸式体验，这座展厅让工匠精神从抽象概念变成了能摸、能练、能品的真实存在。

讲“活”一堂思政课，让工匠精神入脑入心。思政课怎么上，工匠精神才能讲到学生心里去？走出教室，请进大师，让课堂活起来。

学校把思政课搬进实训基地、搬到大师工作室。大国工匠从车间走到面前，生鸡蛋上刻字、蒙眼配钥匙、带压水管电焊堵漏——这些绝技绝活通过中国新闻网等平台直播，累计超百万人次在线观看。思政教师和工匠大师同上一堂课，一个讲理论、一个亮绝活，学生边看边学边体验。有学生在互动中说：“亲眼看到大师把不可能变成可能，才知道什么是真正的精益求精”。

带“活”一批好苗子，让工匠精神代代相传。在中车南京浦镇公司的焊接厂房里，学校2020届毕业生史先良正专注操作设备。从学校走出去的他，已成为南京首位“00后”劳动模范。当年在课堂上，老师手把手指导他克服焊接短板，告诉他“焊接是心与手的配合，唯有沉心练硬功，才能焊出精品”。

史先良不是个例，学校众多毕业生已成为中车、地铁、铁路系统的技术骨干，工匠精神在他们身上延续、在他们手中传递——这是学校用“活”字给出的育人答案。

做实“融”字大文章

搭建“融”的平台，打造协同育人的职教新范式。学校发挥中国中车集团人才、资源优势，依托中车党校、中车高铁工匠学院，打破平台壁垒。中车党校抓思想引领，筑牢理想信念根基；高铁工匠学院抓技能传承，把大国工匠的技能绝活和工匠精神带引入教学；学校抓实践育人，统筹知识传授与能力培养，三大平台功能互补、资源互通、育人共融，形成了工匠精神、工匠技艺直通课堂一线中车特色的育人模式。

创新“融”的机制，让人才流动活起来。一边是“请进来”，今年3月，学校举行“轨道匠心·智造未来”劳模工匠特聘首席教授聘任仪式，中车长客股份李万君、中车长江集团易冉、上海铁路局张华等23位来自轨道交通和高端装备制造领域的国家级劳模工匠接过聘书，成为学院特聘首席教授。一边是“送出去”，教师定期赴企业轮岗，在产线上淬炼真本领，带回前沿技术和真实案例反哺教学，把工匠文化注入课堂教学。

一进一出，形成“下企业、编教材、引工匠、用数智”的闭环。课堂上站着的，不再只是书本里的老师——他们中有带着产线温度的工匠，有从车间归来的教师，每一堂课都有了“实战”的分量。

贯穿“精”字下真功

做“精”实训基地，把车间搬进实训场。走进实训基地，动车组检修技术专业学生小李正在进行实训。“在这里我系统学习了中车精益管理体系，了解了智能制造技术在产线中的运用，感受到中车精益管理在生成一线中有多重要。”从走进实训场那天起，学生就像走上生产线一样，在标准化的设备、规范化的流程、真实的作业场景中，日复一日练出手感、磨出耐心、养成习惯，工匠精神，就是从这一个个真实的实训场里长出来的。

做“精”教材建设，让课程带着生产线的温度。学校采用校企“双主编”模式，聘请中车技术技能专家担任企业主编，共同制定职业标准、岗位标准、人才标准和评价标准。教材和课程都从产线上“长”出来，学生从翻开课本那刻起，接触的就是行业最前沿、最管用的东西。

从“活”字出招，到“融”字破题，再到“精”字深耕，学校走出了一条把工匠精神贯穿办学治校全过程的实践之路。这条路还在不断延伸，把工匠精神真正种进学生心里、传到岗位上去，不是一朝一夕的事，需要持续用力、久久为功。学校有决心，也有信心，让更多从这里走出去的年轻人，带着精湛技艺、带着一颗匠心，走向车间、走向产线，在技能报国的道路上走得坚定、走得踏实。

通讯员 孙永明

扬子晚报/紫牛新闻记者 郭靖宇