9月10日，南通中远海运川崎船舶工程有限公司为东方海外建造的全球最大级甲醇双燃料集装箱船“川崎457”轮正式出江试航。这是继6月25日首艘同型船“东方智慧”轮交付后，该系列第二艘绿色船舶试航。

“川崎457”轮总长399.99米、型宽61.3米，最大载箱量24168标箱，载重吨位达22.5万吨，体量与运载能力稳居全球同型船首位。该船采用甲醇—燃油双燃料动力系统，可根据运营场景灵活切换燃料模式，使用绿色甲醇燃料时可大幅降低硫氧化物、颗粒物及碳排放，每年可减少二氧化碳排放约15万吨，甲醇工况下续航里程约15000海里，能效环保性能均达国际先进水平，是我国船舶工业绿色转型的代表产品。

针对超大型甲醇双燃料船试航管控难度大、安全保障标准高的实际，南通海事局构建全链条服务保障机制。前期成立“一船一策”保障专班，与船企对接，精准掌握试航计划，督促落实岗前培训与应急演练；对试航报备、船舶签证等业务“容缺受理、并联办理”，压缩审批时限。试航前开展安全核查，核验船舶证书文书与船员资质，重点检查甲醇燃料舱密闭性、消防灭火系统及泄漏应急处置能力，督促问题闭环整改，确保船舶“零缺陷”出江。试航期间制定交通组织方案，提前发布航行通告，明确警戒水域与避让要求；科学制定交通组织方案，设置专台专人跟踪值守，部署海巡艇全程维护，为船舶试航构筑安全屏障。

此次超大型绿色船舶顺利试航，是南通高端船舶制造产业的又一成果。下一步，南通海事局将持续优化超大型船舶建造交付全流程海事服务，为南通打造世界级造船基地、推动长江航运绿色低碳发展提供坚实保障。

通讯员 丁浩杰 王天琪

校对 王菲